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珠海东西部公交快速化改造工程施工需求，前山桥区域第三次交通组织调整开端。我市将于2016年4月16日至11月30日，对港昌路前山桥底花坛路段施行半幅封锁、另半幅双向通行交通管制措施。
据悉，为了将施工对交通的影响降到最低，此次施工分两个阶段停止：第一阶段为4月16日至8月31日，封锁港昌路前山桥底花坛路段的东侧半幅，西侧半幅双向四车道通行。
受此影响的主要有夏湾往前山方向、夏湾往
珠海大道方向的车流。据交警部门观测，每天从夏湾前往前山及
珠海大道方向的车流为1000辆/小时，顶峰期到达 1500-2000辆/小时；而前山往夏湾方向的车流由于车道数减少，通行效率势必遭到影响。估计受影响车流每天有4万-5万辆。
此外，半封锁施工对过往车辆的另一影响是，处于封锁半幅的车辆要绕行到的另外半幅通行。港昌路南往北（夏湾往前山）方向的车辆在桥底花坛路口并入西侧半 幅，在前方200米港昌路掉头口处回到东侧半幅通行；需求左转上前山桥的车辆，需求在港昌路交环宇路路口前掉头口掉头。港昌路北往南（前山往夏湾）方向的 车辆正常通行，车道会面临收窄。
第二阶段时间为9月1日至11月30日，封锁港昌路前山桥底花坛路段西侧半幅，东侧半幅双向四车道通行。封锁施工方式与前一阶段相同，只是调整了方向。
不过同样存在车辆从封锁半幅绕行到另外半幅的问题，详细绕行方式为：港昌路北往南（前山往夏湾）方向的车辆需在桥底花坛前方200米出的掉头口并入东侧半 幅，在桥底花坛再回到西侧半幅通行。另据警方引见，由于该路段施行半幅双向通行交通管制后，车道比拟弯曲，行驶过程中，假如插队打尖，碰擦的可能性比普通 状况下要大。
