四川资阳墙体广告  据测算，成渝城市群掩盖范围占有四川和重庆面积的30%，人员密布度是两地的75%。以2014年两地经济开展状况为例，经济总量更是占到了70%以上。
    　　从我国地图来看，这个新式的城市群像极了一匹腾空的“飞马”。右侧马头部位，是以重庆为基地的重庆全域区域，而左边犹如飞马插上的腾飞羽翼，那是以成都为基地的德阳、宜宾、泸州等城市群。这匹“飞马”，将在我国最宽广的西部，拉动巨细城市协同开展。
    　　来往成渝者叙述
    　　如何方便地通达到渝城市群？开展快捷的交通必不可少。“飞马”要稳健腾飞，需求强劲的交通支撑。将来5年，铁路、公路和“黄金水道”将齐头并进，打开成渝城市群全部敞开的新格局。
    　　20年来往成渝 从坐通宵火车到1.5小时直达
    　　本年40岁的王博慧，至今还记得当年从内江坐通宵火车抵达重庆时，车厢里播放的期待歌曲是《一剪梅》。老家在内江的她，在重庆读书、作业，爸爸妈妈现久居成都。这20年间，王博慧在成渝两地之间跑了600多趟，感触最深的，即是成渝的时空间隔越来越短。
    　　普快列车年代：一个通宵
    　　1995年，王博慧考上了坐落重庆沙坪坝的四川外语学院。去报届时，她买了一张内江到重庆的普快列车学生票。列车没有空调，车厢里人挤着人，炽热无比，还散发着异味。她和同学趴在坐位前的小桌板上，对付了一夜。
    　　当车厢里总算响起《一剪梅》的音乐时，她总算长长地舒了一口气。从黑夜11点过上火车，到早上6点半抵达重庆，她现已疲惫不堪。
    　　大巴车年代：4小时
    　　1999年，王博慧大学毕业，留在重庆一所中学任教。由于爸爸妈妈已在成都落户，单身的她每月都会回成都，坐大巴走成渝高速成为了首选。
    　　“其时坐大巴车很洋气，也对比舒畅。车上还有穿戴制服、美丽打眼的‘巴姐’，用中英双语播报。”王博慧回忆，大巴是翻滚发车，站台上好像永久都有那么多人。
    　　自驾车年代：3个多小时
    　　2003年，王博慧在重庆成婚。2007年，两口子买了私家车。其时，成渝间的第二条高速公路——渝遂高速公路通车，她回家的路更近了，开车回家只需3个多小时，路也更宽阔。