广东肇庆墙体广告  西江不断以来在农业灌溉、航运、饮用水等方面发挥着重要作用。但近年来，由于受市场供需严重失衡的影响，以及在暴利差遣下，包括我市境内的西江河道非法采砂和非法砂场运营行为屡禁不止，且日益猖獗，对西江水质、两岸堤防以及河道行洪平安形成极大影响。
　　近日，记者走访市水务局、肇庆海事局、市公路局等部门以及走访多位市民理解到，近几年猖獗的盗取河砂行为已对西江整体环境形成许多不良影响。
　　“锅底”水貌让渔民泳手担忧
　　“如今的西江水比过去深了不少，我们打鱼都变难了。”在江滨西堤边生活的渔民彭叔通知记者，近几年在西江大桥左近仍有不少盗取河砂的现象，“通常他 们都在清晨两三点钟作业的，非常隐秘。”彭叔说，由于盗取河砂行为十分猖獗，他慢慢发现本人寓居的岸边地块有呈现“倾侧”的状况，而抽砂多了，也让西江水 变深了许多，影响了渔民捕鱼，“我们平常捕鱼，通常会选择捕浅水的鱼，但假如水加深的话，就没浅水的位置了，打鱼就难很多，而且也会增加船上作业的风险， 怕掉进深水中。”
　　而另一位渔民陈大叔还通知记者，在江滨西堤止境的不远处，有一个当地渔民称为“桂林滩”的河滩，过去有不少市民喜欢到那里玩沙玩水，但近年来，盗采 河砂现象增加，招致“桂林滩”滩岸不时“倾侧”河中，河水也已渐渐淹上了沙滩。“如今大家都不敢进那个沙滩，由于当中很多中央都陷了下去。”
　　喜好游泳的彭阿姨对记者说，她自小就在西江游泳，以前的西江水很缓、很静，但这几年她忽然觉得西江水流急了许多。“如今游到河道中间的时分，会觉得 到水位深了许多，有时还会看到一些新漩涡。”彭阿姨说，盗采河砂招致河道中呈现了多个“锅底”外形，十分风险，“如今我游泳会带多个救生圈去，由于如今水 流急了，怕有风险。”
　　违法采砂的现象屡禁不止，严重影响河床和堤围的稳定性，大大增加了防洪的压力，不少崩堤、滑坡等现象都因而而产生。60多岁的王大爷住在九号码头附 近一艘用旧船改造的“房屋”里，前方15米就是西江。“我在江上打鱼20年了，近年就常看到高要南岸那边堤围坍塌，觉得住在堤上也特别不平安。”
　　盗砂加剧河床河岸自然演化
　　近几年，由于受市场供需严重失衡的影响，在暴利差遣下，盗采河砂现象屡禁不止。
　　市水务部门有关担任人引见，河道是呈动态开展的，有一定的演化规律，在流水的作用下，会构成相对稳定的河床和河岸构造，但经过一定时间后，这些河床 和河岸构造也会发作改动，即河床会呈现下切，河岸会呈现坍塌或滑坡，而这些都属于正常的自然演化现象。近年来，无序的盗采河砂行为加快了这种自然演化的速 度，招致河床下切加深，河道流态改动，同时让水流变急，加剧了河水对两岸的冲刷。”该担任人表示，急水冲刷到达一定水平后，将更容易惹起河岸滑坡或坍塌。
　　该担任人还引见，河砂是自然产物，开采时应契合一定的动态均衡，即依据“来几”而“采几”。因而，每次采砂前，我市都会对可采区停止调查丈量， 再作出采砂规划，分年度方案停止开采。“假如依照规划，可到达合理、科学开采的目的，对河床和河岸的影响相对较小。”不过，盗取河砂的这些“砂耗子”常常 会突破这种动态均衡。“他们总会过量地抽砂，以至不在可采区作业，四处乱采，进一步加剧对河床和河岸的变化，构成平安隐患。”
　　盗采河砂影响水上交通平安
　　去年底，肇庆海事局特地组织对全市辖区采砂船停止了全面排查，发现辖区停放采砂船（射流式、自吸自卸）共61艘，其中被有关部门扣押、长期闲置停放 和合法采砂区中标工程船12艘，其他49艘都存在非法偷砂嫌疑。“除了本地的船只，当中还发现有来自浙江、安徽、江西等外省籍的采砂船，盗采河砂的行为无 序，且异常猖獗。”肇庆海事局有关担任人引见。
　　该担任人还引见，无序的盗采河砂行为已严重要挟局部大堤和跨江桥梁平安，给水上交通运输带来严重的平安隐患。“在盗采河砂的过程中，不法分子为规避 执法部门监管，常常在深夜没有灯光照明的状况下作业，或聘用未控制水上交通平安操作技艺的船员作业，容易发作水上交通事故。另外，局部在河道中间作业的采 砂船，未按规则显现号灯号型，给过往船舶飞行平安构成较大要挟。”
　　同时，肇庆海事局还提到，不法分子为采到优质河砂，常常随意在河道乱采乱挖，惹起航道、航槽变化，招致河面流态变化较大，容易形成船舶失稳翻沉事故发作。
　　河床下切会降低桥梁构造承载力
　　在自然力和河道无序抽砂的作用下，近几年，西江河道上的大桥，其桥位处河床还产生了较大的下切。