江苏墙体广告   记者昨日从省交通厅得悉，我省方案用2年的时间，在全国率先树立较为完善的汽车维护与检测(I/M)制度。今后，省内一切尾气超标车都必需进维护站管理才准上路。
　　固然相关部门近年来增强对机动车尾气排放的检测和管理，但仍有大量车主借助“黄牛”蒙混过关。“黄牛”通常在收费后为车辆装置暂时安装，使其可 以经过环保检测，过检后再撤除。一台尾气超标的车辆相当于几十台以至于几百台车辆的尾气排放量，这对空气环境形成极大毁坏。我省树立施行I/M制度，一切 在用汽车需按规则由机动车排放检验机构定期对其停止排放检验，并与环保部门联网，完成检验数据实时共享。今后，环保、交通运输部门、排放检测机构(I 站)、维护站(M站)车主能够实时查询车辆信息。
　　依据布置，自今年10月1日起，江苏省行政区域内环保检验结果超越规则排放规范的汽车，必需拜托具有相应资质的维护站(M站)停止维修完工后， 才干到排放检验机构(I站)复检。目前，南京市前期已展开汽车检测/维修(I/M)制度试点工作，施行5个月来，共管理7000多辆尾气超标车辆。
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