河南墙体广告 近来，我省中东部接连遭受雾天，省气象部门、高速交警总队屡次发布大雾预警及路途操控信息。在大家印象中，秋冬时节大雾易出没，春季通常雾少，那么，本年春天的雾为啥这么多？
　　[景象]大雾成高速行驶“绊脚石”
　　4月21日4时30分省气象台发布大雾黄色预警信号，我省中东部多地呈现能见度小于500米的雾,部分能见度小于50米。一起省高速交警总队发布路况信 息，受大雾影响，我省中东部十多条高速交通操控。据不完全计算，4月份省气象部门现已发布5次大雾黄色预警，十多个市地也别离发布大雾预警，记者注意到大 雾气候首要呈现在我省中东部地区。
　　21日上午，受大雾影响兰南高速南阳方城段北向南，两辆卡车追尾，其间一辆卡车驾驭室变形严峻，有货物散落，致使该段只能单车道通行，且车流量较大，通行缓慢。
　　[影响]4月已发布32条预警信息
　　省高速交警总队有关人士说，往年因大雾发布操控信息通常在秋冬时节居多，春季很少。
　　据省高速交警总队计算，从本年4月份开端，他们经过官方微博和微信等途径，到21日已因雾发布32条高速路途预警、操控信息。和前2年同期相比明显增加，其间2014年春季几乎没有发布此类信息，2015年也仅在3个雾天发布5条操控信息。
　　雾天高速行车，视线欠安、路况不明等客观情况存在，但司机的安全意识单薄也是事端发作的因素之一，例如注意力不会集、疲劳驾驭、超速行驶等。
　　[应对]20处团雾路段将装防撞“神器”
　　大雾变成高速公路的“绊脚石”，怎么应对？
　　2015年10月20日，洛阳高速交警在宁洛高速K709-K711公里东半幅装置全省首套“智能雾区自动引导及防撞预警体系”（以下简称防撞预警系 统），其时运转一个月即实现“零事端”。据介绍，防撞预警体系是在高速公路两边装置成对的提示预警灯，两个灯构成一个灯组。对称的2个预警灯不断相互发 射、承受红外线信号，当有车辆经过期，红灯就会跟黄灯一起一起亮起闪耀，车辆行驶出必定间隔后，红灯便会熄灭，以此提示车距防止追尾。
　　高速交警介绍说，这种灯在雾天的透光度是一般信号灯的3倍，在大雾、雨雪气候使用，可有效下降危险路段事端发作率。据悉，该体系将在全省20处团雾多发路段装置，现在财政部门现已同意收购设备，正进入招投标程序。
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　　我省团雾多发路段都在哪儿？
　　1.京港澳高速公路上有8处：新乡段、原阳段、新郑段、长葛段、许昌至漯河交界段、漯河段、驻马店段、明港至信阳段。
　　2.连霍高速公路上有7处：宁陵至民权段、开封段、孟津至洛阳东段、义马段、渑池至三门峡段、灵宝两段。
　　3.别的：兰南高速公路K205—K206(平顶山段)，宁洛高速公路K482—K490(商水段)、K705—K712(伊川段)，沪陕高速公路K1086—K1105(唐河段)，大广高速公路K1961—K1965(通许段)。
　　多发时段：
　　高速交警剖析说，从发作的时段看，雾遍及呈现在夜间至清晨，由此致使的事端首要会集在6时至9时。
　　事端处置：
　　交警提示：遇到事端或阻塞，有必要当即敞开自个的防雾灯和双闪灯，敏捷拨打河南省公安厅高速交警总队报警电话0371-68208110。所有人都要从车右侧下车，当即到高速公路护栏外侧等待救援。遇到阻塞时切勿占用应急车道。
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　　问题1：春天为何有大雾？
　　在很多人的印象中，春季风多，天然雾天少，可近来我省多地呈现大雾气候，因素安在？省气象台首席预报员徐文明表示，进入4月后，我省东部，首要是京广线以东不断呈现雾天，其间部分地区呈现的大雾能见度低于400米。
　　徐文明说，春季多发对流气候，呈现这种雾天也是正常的，现在我省在静稳气候形势下，高空云少晴好，地表空气湿度大，二者对流少，地上水汽在凌晨遇冷，形 成大雾气候。她提示说，高速路面温差大，又多在野外空旷地带，在地形低、有水流等地段易形成团雾，司机在夜间和清晨行车时需谨慎。
　　问题2：为何站口“艳阳高照”，高速还被操控？
　　据省高速交警总队有关人士解释,首要有两点因素：
　　1.团雾高发且雾发突然，难以预见。有时高速公路收费站口能见度良好，可是前方几公里处，就可能是大雾弥漫，能见度非常低，甚至到达后车看不到前车车灯的程度，车辆一旦进入团雾区，后果难以预见。
　　2.雾往往是活动的，影响的地址很难操控。高速公路全封闭、全立交决议了必定在雾区外更大范围内实行操控才能确保安全。
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