湖南长沙墙体广告 长沙市人民政府举行新闻发布会，长沙市党政机关将于本年5月1日起施行错时上下班。到时，长沙市城区迟早交通顶峰时刻将会有所延伸，但迟早顶峰时刻交通出行情况会有所减轻。
　　长沙市委宣传部外宣办主任陈智介绍说，施行错时上下班后，上下班时刻一致调整为：夏日作息时刻(7月1日—9月30日)为上午9：00—12：00，下午13：30—17：30;冬季作息时刻(10月1日—次年6月30日)为上午9：00—12：00，下午13：00—17：00。
　　施行规模为全市党政机关(包括区县市、园区及城镇街道)、群团安排，有条件的事业单位可参照履行。详细施行的市属单位由市政府办公厅明确，区县(市)参照市属施行规模自行明确。
　　长沙市人民政府秘书长谭勇在新闻发布会上着重，施行错时上下班准则是市委、市政府广泛听取民意，经过科学论证后慎重决议计划的，将有效减轻城市交通拥堵。一起，缩短党政机关午休时刻，将有利于坚持全天作业连续性，进步政务效劳效能。
　　“主要是出于引导交通有需要、大众就事有等待等方面的思考。”谭勇介绍说，现在长沙机动车保有量已超越200万辆，顶峰期城市道路交通拥堵较为严重。其间，早顶峰出现在7:30—8:30，晚顶峰出现在17:30—18:30。此外，现行党政机关作息时刻的午休时刻较长，公司客商、就事大众特别是城镇边远地区大众正午等候时刻过长。
　　长沙市政府副秘书长、市政务效劳中心党组书记、主任熊开颜表明，错时上下班是顺应社会诉求的方针，市政府将担任安排协调政务大厅，有信心向我们表态，对外的效劳不会由于错时上下班效劳降低，只会加强。
　　据长沙市公安局交警支队支队长李军龙通知记者，错时上下班，除掉步行和经过缓慢体系上下班外，约有44%的机关作业人员能够错峰出行。一起，到党政机关和效劳窗口就事的大众可能挑选避开迟早顶峰或挑选正午出行，城市道路资本使用功率将进一步进步，交通错峰作用将进一步扩大。
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