广东中山墙体广告　最近一段时间，一张车主与交警“斗智斗勇”的图片在网上热转，并再次引发大家对机动车违停的关注。图中车主在A4 纸上打印了这样一行字并粘贴在挡风 玻璃上：“尊崇的交警同志，我是去对面幼儿园接送我孩子的，5分钟就回来，请不要给我贴罚单，谢谢您的了解。”下图则是疑似上海市交通警察支队回复的字 样：“我等了非常钟，4月15日，10点15分。”本报官方微信平台近日亦发起了关于违停现象的投票，截至昨晚9时，在参与调查的119位市民中，有 38%的车主吃过罚单，其中每年收到罚单超越4张的占3%，还有少数车主在同一地点被罚过3次以上。
　　■有人一年零罚单，有人一年罚10单
　　调查结果显现，有近4成的车主吃过违停罚单。详细来看，“一年被罚1-3次”的占35%，“一年被罚4-8次”的占3%，“一年被罚10次以上”的占1%。
　　“上个月我数了数去年的罚单，有种累觉不爱的觉得，仿佛一张张摆起来都能够绕地球一圈了。”市民梁小姐是为数不多“10单队伍”中的代表人物，她通知记者，不算那些曾经丢失的罚单，手上现存的也超越8张了。
　　在剩下的45%零罚单人群中，有个他人表示驾龄缺乏半年，也有个他人表示固然在本地没吃过罚单，但在外地也有过违停状况。
　　■同一地点被罚3次，幸运心理在作祟
　　都说“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，可有些车主还是胆大如牛。调查结果显现，有7%的受访者曾经在同一地点因违停被抄牌两次以上。连续几次在同一地点被抄牌，下次能否还敢再停？有11%受访者表示“还想碰下运气”。
　　梁小姐的最高纪录是在利和广场猫屎咖啡门店前连收三单。“我公司就在利和广场楼上，平常一到上班时间利和广场停车场的车就特别多，经常绕一圈找不到位置，有时为了赶时间就直接在楼下停了。”梁小姐说，前两次收到罚单时还抱有幸运心理，没想到第三次仍然收到了罚单。
　　市民莫小姐的阅历则有所不同。“我就停在小区左近的路边而已，也没看到制止停车的标志，但还是连续三次被抄牌，觉得真是个谜！”
　　针对莫小姐这类状况，中山交警引见，禁停标志分“蓝底红叉”和“蓝底红杠”，前者是制止车辆暂时或长时停放，后者是制止车辆长时停放，“很多人以为只要蓝底红叉是禁停标志，所以常因交通学问了解不到位而被抄牌。”
　　■面对违停，仅49% 市民会采取措施
　　作 为行人和按章行车的市民，屡屡看到乱停车的现象总是气不打一处来。网友“一盏浅浅草”就吐槽说：“中山有些司机，把我的车堵在一个胡同里，明明看到里面有 车，还停在路口，我等了两个小时她才回来，一句不好意义都没有。”近日，记者也接到市民报料说，益华商圈左近常有机动车停在人行道，严重阻碍市民出行。
　　值 得留意的是，在看待违停的问题上，59%的人能够一分为二地对待，以为“有些违停可忍耐，有些很厌恶”。也正由于如此，在面对违停时，只要49%的人会采 取措施遏止，如拨打122通知交警处置或给违停汽车贴提示条，也有个他人会毫不留情地给违停车辆来个“美容”套餐；另有49%的受访者选择“装作没看 见”。
　　■多数车主表示违停“有底线”
　　调查结果显现，违停的主要缘由大致可归 纳为三点，其当选择“左近的确找不到正轨停车位”的市民高达80%，嫌进停车场费事或停车费用高的仅占4%及2%。当路边有禁停标志却又焦急办事时，不顾 其他选择就地停车的人只要5%，也就是说，在条件允许的状况下，多数人都会尽量防止违停。
　　“其实有时分真的是被逼的。”市民刘先生说，有一次去大信新都汇看电影，由于公开没车位，就将车停在了旁边的白衣寺对面，结果一出来就看见车头贴着一张“白花花”的罚单。
　　关于违停，不少车主表示本人也是有“底线”的。在调查中，70%机动车主表示会“以不影响其他行人、车辆通行为前提”，选择“有可能障碍别人通行时，会在车内显眼位置放在挪车电话牌，以便及时挪车”这一项的也大有人在。
　　新闻延伸
　　奇葩防抄牌招数交警说是“小儿科”
　　为 了避免交警抄牌，近年来各种各样的奇葩招数也是层出不穷：在驾驶座上放置假人；下车时拆卸掉车牌；将他人车上的罚单拿过来贴在本人车上，以迷惑交警；本人 在地上画停车位以规避抄牌……不过在交警看来，以上这些招数也只是小儿科而已。“根本上很快就能被识破，所以广阔车主还是诚实依照规章制度来停车，以免损 人不利己。”中山交警提示说。
　　网友建言
　　如何“治”违停？
　　“敬爱的苗儿”：若要根绝这种状况，首先应该给车主们提供足够的停车位，其次就是加大处分力度让车主们不抱幸运心理。
　　“一盏浅浅草”：歹意的违停，很多时分我们报警，警察也没有什么处分，反正能尽快了事就了事，没有违法本钱，这样司机下次会改吗？一方面要加大宣传和教育，同时增加停车位，另一方面违法本钱要高一点，两者缺一不可。
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