重庆墙体广告策划 原本旅游应是快乐而出，尽兴而归，而喜好出境游的罗小光女士，最近出游到第40个国度——埃及时，留下的却是腰椎骨折、返回时被拒登机的无尽伤痛。昨天，她在向国度旅游局投诉后呼吁，鉴于已有多名
重庆游客在撒哈拉沙漠坐车、驾车中受伤，中老年游客要对高风险项目说不。
重庆晨报记者联络到另外两名在撒哈拉沙漠玩耍时也发作了事故的
重庆游客。
越野车爬升沙丘 屁股腾空又落下
58岁的罗小光在向
重庆一家游览社交纳了8500元团费之后，今年3月9日晚，从江北机场与其他20多名游客一同动身，参与埃及10人游。
3月14日，埃及地接领队向罗小光收取了70美圆之后，罗与另外7名团员一同，登上了一辆经过改装的越野车，开启了3小时的撒哈拉沙漠之旅。当时罗小光坐的是最后一排。
进入沙漠后越野车开端平稳。“与其说是沙漠，还不如说是戈壁滩。”罗小光通知记者，由于空中多是碎石和石块，车上8名游客纷繁寻觅扶手或平安带，但是什么也没有。后来罗发现用手抓紧座椅下方，身体可取得相对稳定。其他游客发现大家面对面坐着，脚与脚之间伸直互相紧靠，也可相对稳定身体。
但是，当越野车冲沙丘到顶成45°角从坡上向下爬升时，固然大家抓紧座椅，但人们的身体还是一会儿倒向前方，一会儿又被甩向前方。在一阵阵惊叫声中，游客们腾空而起的屁股随时又重重砸向座椅。
身体被抛向车顶 落下来腰椎骨折
在撒哈拉沙漠游玩后返回时，车队选择了略微平整的路，车子的平稳也轻了不少。由于事前有地接领队坐在车前面提早预警，这时，罗小光便放松警觉，没有紧抓座椅下方。忽然间，她被猛地抛向车顶，又重重地落回到座位上。落座时，感到腰间一阵猛烈的撕裂痛。她大喊了一声：“遭了！我的腰杆遭了。”在剧痛中，罗被司机、领队等人架下车，落地后双脚已不听使唤，全身一下瘫软在地。在多个小时的疼痛中，罗被人背进宾馆，这时已是当地时间晚上8点半。
罗小光当晚9点过被送进一家埃及私立
医院治疗，医生作了拍照和CT检查，诊断为腰椎紧缩性骨折，需求手术。并说可在埃及做手术，也可回国找更好的医生做手术。在不理解埃及手术程度、言语不通以及无人陪护的状况下，罗戴上了护腰支架后，选择回国手术。
在忍耐了3天的痛苦之后，3月17日是该团回国的日子。坐着轮椅的罗小光在其他游客协助下换了登机牌。或许是地接社接洽的缘由，或许是航空
公司为重症病人平安着想，她被拒登机了。在埃及滞留一天中，罗先后与中国驻埃及大使馆、组团社、
重庆市急救中心联络回国、救治等问题。
3月19日，罗乘机飞抵
成都后，被家人送到市急救中心。罗小光目前在家里卧床静养，她已向相关游览社索赔，还将申请伤残审定。
昨日上午，
重庆晨报记者来到同样是在埃及游撒哈拉受重伤的江女士家。她一边在痛苦地锻炼缝了20多针的左膀，一边通知记者，她是3月7日参与的埃及8日游，之前在一家游览社交纳了5000多元团费。
刚过50岁的江女士说，3月10日（埃及时间）到了红海的酒店准备旅游撒哈拉沙漠时，地接社就说，合同上的越野车没有了，只要沙滩车。当时十多人都交了费。听说是开像
摩托样的沙滩车，大家说都开不来。结果地接领队却说，开这个车很简单，于是花了几分钟很简单地教授了操作要领后，就让大家本人驾驶上路。
“原以为是大家开起耍一会，没想到沙滩车开了几十公里。”江女士说，一路行驶都十分平稳，着实让她心惊胆战，中途她提出换人来开也未果。好不容易离目的地只要200多米了，江女士减速转弯准备停车，忽然遭遇戈壁洼地招致车侧翻，左手触地招致肩膀骨折。她被送到红海一家私人
医院入手术，打上了钢板，缝了20多针，破费了数万元
医疗费。江女士已向市旅游局投诉组团社。
记者联络到与江女士同团的
重庆游客伍女士。她说，她是在
重庆另外一家游览社参团，在与江女士去沙漠的同一天，也被简单教授了开沙滩车。从未开过车的她，把车开翻了，招致全身软组织受伤。她说，不过还没有大碍。
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不应布置老人玩高风险项目
国度旅游局前不久发布公告称，《游览社老年旅游效劳标准》行业规范自9月1日起施行。届时，老年人被布置长时间乘车赶路、被布置游玩高风险游乐项目等都将被视作违规，据江泰保险经纪
重庆分
公司工作人员引见，中老年游客不测伤害案主要发作在快艇、大巴车或火车上。由于快艇速度快，加
上海上风浪大容易发作猛烈平稳，坐在快艇前方的老人的腰部易受伤。《标准》规则，应选择契合老年旅游者身体条件、适合老年旅游者的景点和旅游、文娱等活动，不应布置高风险或高强度的旅游项目。
去年,与江泰保险经纪
重庆分
公司树立保险业务的游览社发作196件旅游不测伤害案，受伤182人；死亡17人，其中5人不测死亡，其他均为高原反响等招致的老人猝死。
新美
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