广东中山墙体广告 去年年底,翠亨快线主线通车,随后南朗岭南路、锦盛路等出入口相继通车,便当市民出行。昨日,记者从市交通集团理解到,翠亨快线行将开通位于火炬区的新时 代跨线桥辅道(即保利林语、凯茵又一城出入口)。另外,与广珠中线二期工程对接的北外环阜港路立交桥,将于明年春节前竣工。
翠亨快线火炬区出入口便当两小区居民
昨 日下午,记者驾车从城区入口进入翠亨快线,刚穿过
南阳山隧道,就发现了行将开通的新时期跨线桥辅道。只见城区往翠亨新区方向的出口位置,已装置好的路牌仍 是空白状态,有待完善指路标志。沿着出口分开翠亨快线主线,保利林语、凯茵又一城两个小区的
广告牌随处可见。在路边站岗的保安通知记者,“路口开通后,方 便两个小区居民出入,不少开车的居民选择这里通行。”
记者尝试从跨线桥底掉头,发现南朗往城区方向的辅道仍在建立中,设置了路障。
据 市交通集团相关担任人透露,行将开通的新时期跨线桥辅道位于火炬区,亦称为保利林语、凯茵又一城出入口。目前,翠亨快线正在停止辅道及中央道路衔接线匝道 工程和绿
化工程施工。依据今年施工方案,榄横路立交匝道(南朗往复城区匝道)8月初完成;茂南路立交匝道9月初完成;榄横高架桥下辅道5月底完成;关塘村 跨线桥匝道6月底完成。这意味着,翠亨快线需求今年9月底全线竣工托付。
北外环阜港路立交桥完成进度近四成
“广 珠中线二期工程终点的下沉式隧道由我们建立,对接的北外环阜港路立交桥由市住建局担任建立。”市交通集团相关担任人透露,目前广珠中线节点工程主要有桥梁 工程、下穿隧道工程、软基处置工程、路基路面工程、机电工程、交安工程等。目前,下穿隧道工程已完成4个节段开挖施工,剩余7个节段将陆续开挖,估计今年 10月底可完成主体构造施工。
北外环阜港路立交桥是广珠中线二期对接城区的重要节点。记者采访理解到,目前北外环阜港路立交桥已完成桩根底施工,完成进度近四成,估计明年春节前能够竣工。
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