广东中山墙体广告  　中山也有一群因交通工具及其站点汇集起来的人，他们自称“中山公交迷”，对中山公交线路及其站点的变化一五一十。固然往常局部老站早已取消，但微博网友 @ 最后的空中花园仍对此有着满满的眷恋。近日，他在微博发出了1997年中山投入运营的21条公交线路图，让网友感慨恍如隔世。(4月25日《中山日 报》）
　　公交老站是人与城合影的老照片，时期在变，城市在变，地标也在变。当我们生活在更优渥的将来，别忘了回头看看最初的路。
　　城 市每时每刻都在为本人“微整形”，等络绎不绝的人们认识到这一点，会惊觉熟习的一草一木变了容貌。就像中山市的公交线路和站点，以前还叫“洗衣机厂”、 “市一中”、“中山体校”、“广寒冰宫”，这些以当时地标命名的站点，或者取消，或者更名，假如不是公交迷们的“抢救”，这一段历史有可能湮灭。中山一点 一滴的变化，被“中山公交迷”等各种自发组织起来的人们记载下来，在满足个人怀旧情感的同时，也为城市留下了最美“老照片”。
　　公 交作为典型的公共效劳，大多数人都曾乘坐过，也会记得家和单位左近的站点，这是个人生活和工作的起点，能精确定位市民在城市中的位置。站点成为市民生活记 忆的一局部，过去的美妙光阴随之一触即发，中山城市历史的细节也逐个明晰起来。由此也可见，以老站和站点为代表的城市规划和空间分配，每一次图上作业，都 会牵涉和改动不少市民的生活轨迹，这些变化带来的前瞻或者遗憾，应当成为珍贵的经历。
　　由于，一座城池，之所以独具特征，除了庞大 叙事之外，和市民个体的历史也息息相关。每一个站点，都曾经发作和正在演出着市民的相聚与分手，所分发出的喜悦和忧伤为城市注入人情滋味。城市的变化和市 民的生长，一切的痕迹都浓缩在微乎其微的标志中，它们为生活的每个阶段贴上了醒目的标签。这大约就是老站和站点能引发市民怀旧的基本缘由。
　　怀 旧，并不是沉浸在过去，用记忆安慰今日忧伤，更是希望积极参与城市的进程。公交迷们记载公交站点的今昔，其实能够为城市交通规划提供了参考，提示众人别忘 了文化历史和生活方式的传承。公交老站是人与城合影的老照片，时期在变，城市在变，地标也在变，从站点称号延伸至地标建筑，曾经的时期恍惚就在眼前。当我 们生活在更优渥的将来，别忘了回头看看最初的起跑线。
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