广东珠海墙体广告  昨日，记者从港珠澳大桥珠海口岸人工岛工程部得悉，25日，该口岸交通枢纽中心钢构造正式封顶。该项目是珠海口岸的重要配套设备之一，集餐饮、购物、文娱、休息等功用于一身，并将在港珠澳大桥建成通车后为通关旅客提供便利的换乘效劳。
　　据工程部有关担任人引见，港珠澳大桥珠海口岸共分为旅检A区、旅检B区、交通枢纽中心和交通连廊4个分区。此次封顶的交通枢纽中心由格力地产代建、中建钢 构承当钢构造制造装置，采用大跨度空间网格钢构造体系，建筑高度23.9米，建筑面积13.8万平方米，钢构造用量8000余吨，共计构件近50000 件，也是国内目前为止范围最大的人工岛旅检大楼交通枢纽中心。
　　建成后的交通枢纽中心在7.5米层高处设有景观集散平台，该平台将旅检大楼A、B楼，旅客配套效劳用房、长途巴士站、旅游集散中心、公交、出租车换乘等联 成一个严密的整体；其公开停车库将为小型社会车辆提供效劳，设有1361个停车位（含无障碍车位32个），并于公开负一层预留了轨道交通的站点空间。
　　据理解，港珠澳大桥珠海口岸是国内陆地独一且同时衔接香港和澳门的口岸，建成后，珠海与香港、珠海与澳门之间设计的最大通关流量分别到达30万人次/日和15万人次/日，出入境车辆最大流量可达6万辆/日。
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