四川遂宁墙体广告  作为我市境内最大的河流，涪江沿岸有不少大大小小的渡头。因为缺少跨河桥梁，渡头的渡船便成了居民过河仅有的交通方法。不过，因为渡头渡船设备老化、救生设备短缺等原因，这些渡头存在较大的安全隐患。尽管一些本地为了处理大众出行安全疑问，采取了给渡船上保险、标准化改造等措施，但都是治标不治本的方法，乘客的安全疑问无法得到底子处理。
    为实在改进大众出行疑问，消除水上客运交通安全隐患，以及处理各个区域区块的经济发展疑问，记者从市走运局了解到，依据省政府下达的撤销一、二类渡头和车渡，在渡头建造桥梁的请求，“十三五”时期，我市将对10座渡头进行桥梁改造，这10座渡头分别是遂宁市通泉街渡头（涪江二桥）、小河洲码头（圣平岛大桥）、船山黄连沱渡头、船山袁家坝渡头、射洪县乌木桩渡头、射洪马家渡渡头、射洪青堤渡头、射洪香山渡头、蓬溪红江渡头、蓬溪田家渡头。
    “假如能够在这个本地修建一座桥梁，交通更加便当，也不必忧虑孩子上学不方便的疑问了，真的让人快乐。”在蓬溪县荷叶乡的田家渡渡头，本地乡民通知记者，这儿连接着船山区老池乡和蓬溪县荷叶乡，这儿的孩子在彼岸的老池乡上学，天天都得乘坐摆渡船，为了上学不迟到，孩子们天天只能早早地起床在渡头等待摆渡船。假如遇到河道涨水、大雾天气，孩子们的上学时刻就不能确保了。