山东墙体广告 “环绕‘一区一圈一带’、京津冀协同开展等国家和省区域开展战略计划,自动对接发改委等有些,协同推进交通严重项目建造,加速构建对外归纳运送大通道。”近来,市交通运送局局长周文明在介绍将来交通事业开展时说。 依照有关计划,将来几年,我市将全部建成郑济高铁、德商高速、青兰高速、莘南高速,并计划开工建造聊泰铁路、德郓高速、东阿至东平黄河公路大桥等项目。从敞开的视角来看,这些项目对聊城意味着啥?记者造访我市有些商户、公司和群众,得到的答案是宽广的商品外销商场、更丰厚的资本和更佳的开展机遇。 新商场
“胡辣汤起源于华夏,也是当地人喜欢的甘旨。将来咱们会进一步做好商品的研发,争夺使商品赶快掩盖全部华夏区域。”莘县梦思香食品公司有关负责人表明,跟着交通根底设施的建造,聊城与华夏区域的联络更加严密,这对公司开展将表现活跃推进效果。 华夏经济区、省会城市群经济圈、京津冀协同开展、“一带一路”……跟着交通根底设施建造的迅速推进,我市将连入众多人口多、区域广、经济兴旺的大商场。将来,华夏经济区将强化东部区域工业搬运、西部区域资本输出和南北区域交流协作的战略通道功用,京津冀协同开展则将创造一个可持续开展城镇群。以德商高速为例,该高速公路贯穿鲁西区域、交流京津冀和河南华夏内地,将变成两大开展区域的一个主要走廊。建成后我市将享用这条陆地“运河”的便当,精美农商品向北可直达京津、根底工业商品向南销往华夏商场。 正在建造的德商高速、将来将建造的郑济高铁、京九高铁,将使我市搭乘区域协作开展的“动车组”,再次谱写光辉。
新窗口
“对咱们一般的商户来说,交通越来越便当,将来会招待来自四面八方的游客,这是件大好事。”端午小长假时期,古城楼西大街一家特产商铺老板表明。
德商高速、京九高铁、郑济高铁,将来,这些建造项目的施行、建成将为我市翻开旅行工业开展的新窗口。我市交通有些有关负责人介绍,京九铁路让聊城完毕了没有铁路的前史, 但受制于京九铁路的局限性,我市过境火车班次较少,抵达区域有限。“十三五”时期我市将施行的青兰高速、郑济高铁、莘南高速,将有用进步与高速公路路网、铁路网的衔接功率,这意味着将有更多国内游客可方便快捷抵达聊城,我市旅行业将迎来开展的春天。 曩昔几年,我市环绕工业转型晋级,大力开展旅行业,先后在古城维护与改造、温泉工业开发、文明体会游等方面加大投入和引导力度。现在古城已开端变成周边区域的旅行热门,2015年累计招待游客70多万人次,2016年元宵灯会招引近60万人次赏灯;来聊城泡温泉也已变成游客的首选,我市还被命名为我国温泉之城,并制定了《聊城“我国温泉之城”开展建造总体计划》,将来将创造温泉项目数十个。尤为主要的是,我市正在计划运河开发事宜,把全市从南到北快到一百公里的沿线节点串在一起,创造一条运河旅行带。 新机遇
“高水平的交通根底设施建造将缩短聊城与北京、天津、济南等区域的空间间隔,更好地承接工业搬运。”近来,聊城大学一位研究人员通知记者。 空间间隔的缩短意味着我市城市化进程将明显加速。2008年我市基本建成“半小时经济圈”,全市经济和谐开展脚步明显增快,基地城区的位置更加明显,在服务业开展中的龙头位置得到凸显。聊茌东大三角、济聊一级公路……聊城一向在为融入省会经济圈而尽力。跟着严重交通项目的建造,我市将变成济南主要的辐射城市,享用到济南的同城效应,承受省会济南在科研、服务业等方面的辐射,也将以宜居、宜业、宜游等优势在城市群中锋芒毕露。而京津冀和谐开展则使许多工业项目向周边区域搬运,这对我市拉长工业工业链条,进步工业商品附加值将表现活跃推进效果。 作为经济社会开展的根底性先导性服务性行业,交通运送仍处于主要的开展战略期。“以交通的网络连通推进方针连通、贸易疏通、资金融通和民心相同,将来,我市将以冀鲁豫三省接壤归纳交通枢纽城市的新形象,在‘一区一圈一带’和京津冀和谐开展中表现更明显的区域效果。”市交通运送局有关负责人表明。