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黔张常铁路黔江北站及综合交通换乘枢纽项目设计介绍会召开

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2016年05月05日 10:28 相关案例: http://www.hbxmad.com/chongqing/ 本文标签: 重庆黔江高墙广告

  重庆黔江高墙广告  5月4日,黔张常铁路黔江北站及综合交通换乘枢纽项目设计引见会在金冠酒店会议室召开,沟通项目设计相关工作。中国铁路工程设计审定中心建筑咨询部 处长郭明,中国铁路工程设计审定中心建筑咨询部高级工程师刘振娟,区委副书记、区政府区长徐江,区政府副区长刘仪参与会议或现场踏勘。
  会上,区交委、区规划局、区市政园林局等单位就黔江区城市、人口、交通等状况的规划停止了细致引见,设计单位就项目概念设计计划征集状况向黔江方面停止了 引见和意见征集。据引见,黔江北站综合交通换乘枢纽是集航空、铁路、公路、城市交通为一体的综合客运枢纽。该枢纽着眼于建立渝东南综合交统统道,提升渝东 南旅游资源开发,将构成对外辐射周边区县,对内便当市民快捷出行的格局。
  徐江对郭明处长一行的到来表示感激。他说,不断以来,在相关铁路单位的鼎力支持和协助下,黔江的交通条件得到了明显改善,随着渝怀铁路建成投用,渝湘高速、黔恩高速的建成通车,武陵山机场通航,集“铁、公、机”于一体的综合交通枢纽格局根本构成。
  他表示,黔江地处武陵山区腹地、重庆东南部中心肠带,是国度和重庆市定位的渝东南中心城市、武陵山区重要的经济中心,具有综合交通枢纽、区域旅游集散中 心、商贸物流中心等功用。希望黔张常铁路黔江北站及综合交通换乘枢纽项目的设计,要思索整个枢纽的规划,真正发挥其作用,建成一个集航空、铁路、公路、城 市交通为一体的现代化交通枢纽;要分离“旅游大区”建立及将来产业规划等方面,做好项目的久远规划;站房的设计要与城市功用分离起来,表现地域特征,力争 建成黔江的门户工程;相关部门要全力支持、配合项目的建立,做好工作保证。
  郭明对设计部门及黔江区各相关部门提出的问题停止逐个解答,并对黔江区不断以来对铁路建立工作的支持表示感激。他指出,项目的设计将依据实践条件满足功用 需求;黔江北站与综合交通换乘枢纽项目要同步建成,确保同步投用;黔江区政府要加快做好项目建立的前期工作;设计单位要分离黔江特征,以创新思想做好设计 工作。
  当天,郭明一行还前往项目现场停止实地踏勘。
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