四川乐山墙体广告 《计划》提出,把
乐山创造为
成都平原区域基地城市、宝成-成昆开展轴带向北和向南辐射的空间节点。《计划》请求,作为成德绵乐城市带上的区域基地城市,
乐山到2020年基地城区城市人员要到达100万人、城市建造用地要到达100平方公里。
“十二五”时期,
乐山市加速旧城改造和新区建造,完善城市功用,提高城市档次。5年来,城市建成区面积添加36.2平方公里,“双百”(100万人员、100平方公里)区域基地城市骨架已开始构成。
《计划》提出,有序推动
乐山等要点港(港区)建造,加速长江干线及岷江等高等级航道建造,施行岷江等航电纽带项目。岷江支流航道建造、岷江 犍为航电纽带和
乐山港改扩建,也列入了《计划》中的交通基础设施要点工程。此外,《计划》还提出要研讨论证岷江龙溪口、春风岩等航电纽带建造。
除了水路,《计划》提出新建
乐山机场。根据计划,
乐山机场选址开始确定在五通桥区冠英镇邻近,开始确定为4C级旅行机场,可起降空中客车 A320系列、波音737系列及以下类型的民航客机,建成后计划开通至北京、
上海、
广州等地的12条航线,完毕
乐山作为一个旅行文化名城无机场的前史。
陆路方面,《计划》提出加速成贵铁路、成昆铁路扩能改造工程推动,以及成乐高速公路扩容改造。2013年12月全部开工的成贵铁路,现在正 如火如荼加速建造,估计2019年建成通车。到时,
成都到
贵阳只需约3小时,而到
广州也只要7小时。4月26日,成昆铁路扩能改造工程估计2020年通车 后,
成都坐火车3.5小时能到
攀枝花,7小时就能到
昆明。