广东惠州墙体广告   “要一致计划加速推动，力求提前建成惠及大众。”11日，市委书记、市人大常委会主任陈奕威带队展开江南大路计划建造作业专题调研时着重。江南大路串起惠 城、博罗和仲恺三大城市组团，对接东莞，建好后从市区到东莞桥头镇只需半小时。市领导范中杰、邓庆忠、黄树正等参加了调研。
雨后的东江南岸，空气新鲜、绿色葱葱、美景如画。驱车约1个小时，陈奕威等首要来到东莞市桥头镇与仲恺区潼湖镇交界处，实地调查江南大路仲恺段计划建造状况。将来江南大路通车后，从市区到东莞桥头镇能够节约一半时刻。
　　陈奕威对照图板，了解路途工程计划、投资计划、用地征拆等状况，细心问询计划建造中遇到的艰难和疑问。仲恺段建造面临着用地目标和建造资金两大难题。陈奕威说：要下决心把路修好。
　　惠州“绿色引擎”潼湖生态才智区就在邻近。“建好后从市区到才智区只需半小时。”市委常委、秘书长、潼湖生态才智区建造指挥部总指挥范中杰说。陈奕威表明，江南大路能够表现好才智区的集合和辐射效果。
　　随后，陈奕威等驱车行走在东江南岸大堤上，岸边有农田和绿洲，景色秀丽，江面水平如镜。到潼湖水厂东江取水口邻近，陈奕威沿着崎岖的山路步行来到博罗县罗阳镇山下村小组，调查博罗段计划建造状况。
　　“江边景色这么美，如果市民驱车过程中想泊车来赏识美景，计划有没有考虑到这些状况？”陈奕威问。市住建局副局长商红新说，沿江一侧计划有路旁边泊车带。陈奕威说，要一致计划，住建部分要量体裁衣，优化一致有关路段的断面、计划、计划及美化规范。
　　陈奕威一行最终来到惠城区江南大街梅湖江南大路计划起点处，调查惠城段计划建造状况。惠城段已开工建造，施工过程中遇到拆迁疑问。陈奕威说，要坚持属地办理，集中力量加速推动征地拆迁，做到调和拆迁、依法拆迁、阳光拆迁、安全拆迁。
　　“要在保证质量和安全的前提下，加速建造发展，保证高水平、高质量建造好江南大路，力求提前建成通车。”陈奕威说。他还格外叮嘱建造过程中要保护好生态环境。
■有关 江南大路总长约37.1千米
　　2014年2月10日，市住建局安排编制完结了《惠州市江南大路路途工程计划》，该工程计划经过市政府批阅。
　　江南大路坐落惠州市中心区西部，东起惠新大路路口，沿东江南岸经下角梅湖区域、博罗县江南新区、仲恺高新区潼湖镇后，结尾接东莞市桥头镇，总长约37.1千米。
　　路途等级为城市主干路，计划车速为50千米/小时，配套设置给水、雨水、污水、电力、电信及燃气等市政管线。不同路段计划为双向六车道或双向八车道，两边设有人行道、辅道和自行车道，沿江一侧设路旁边泊车带。
　　各段发展
　　惠城段：第二第三标段明年末竣工
　　惠城段长约11.3千米，2013年8月完结立项，当年年末开工建造。选用BT形式分三个标段施行。榜首标段因资金无法执行解除BT合同，接下 来将做好投标作业，力求年内开工建造，第二和第三标段现在将处理制约施工的拆迁疑问，力求2017年末完结这两个标段的建造使命。
　　博罗段：力求本年7月初开工建造
　　博罗段长度约9.8千米，有一段长约1.43公里的路段已竣工，剩下路段依照PPP形式进行建造，现已完结PPP投标。现在正在进行建造规划调整报批作业，估计5月中旬能够完结批阅。现在罗阳镇政府已发动拆迁作业，估计7月初开工建造。
　　仲恺段：建造计划第三稿正征求意见
　　仲恺段长度约16千米。现在建造计划第三稿已编制完结并在征求意见傍边。现在建造遇到用地目标和建造资金两大难题，现在仲恺管委会活跃拓宽途径，活跃争取该项目用地目标，一起在仔细研讨、拟定该项目PPP施行计划，以求处理前期扎手难题，提前开工建造。
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