福建墙体广告  福州地铁1号线南段行将迎来试运行，为完结地铁、公交等多种出行方法无缝对接，市道管处日前对地铁站邻近的公交站点进行勘测，方案将9个地铁口接近的公交站点进行优化，以完善公共交通接驳。
    记者了解到，这次涉及地铁接驳的公交站点共有9个，别离是福州火车南站、胪雷、三角埕、城门、排下、黄山、葫芦阵、白湖亭和三叉街公交站。“原 则是将接近的公交站点搬迁接近地铁口，有条件的路段越近越好，根本做到公交站和地铁口50米摆布间隔。”交通部门相关工作人员通知记者，每个地铁口有2个 出入口会引导至公交站点，其间福州火车南站、白湖亭、排下的公交站点离地铁站间隔较近，无需进行搬迁，黄山公交站的东侧站点也离地铁口仅30米摆布，无需 进行搬迁。
    需要搬迁的公交站点，如城门公交站东西两边站点，现已别离向北搬迁百余米；黄山公交站西侧站点，也现已向北搬迁100米；负责接驳地铁葫芦阵站 的公交大修厂公交站，东西两边站点也现已向南搬迁150米。“以上需搬迁的新站点均以建好新站点，后续将连续完结迁站。”该工作人员通知记者，地铁三角 埕、三叉街站的公交接驳疑问，将等地铁方面断定地铁站出入口方位后，再进行公交站点的搬迁调整。此外，地铁胪雷站因为邻近路途狭窄，公交车无法通行，只能 在胪雷亭公交站进行地铁接驳。
    值得一提的是，地铁口也规划了便民自行车站点和的士停靠点，后续也将连续进行站点设置。