当日8时10分，D6767次动车从
呼和浩特东站缓缓驶出，驶向
鄂尔多斯站。这是历史上第一辆正式运转抵达
鄂尔多斯的动车，标志着
鄂尔多斯迎来了动车时期。本报记者乘坐该列车，第一时间体验和见证了
鄂尔多斯的动车停止时。
踏进整洁有序的车厢，乘务人员笑脸相迎，和颜悦色，让乘客有一种门庭若市的觉得。车窗外飞速向后的景物，才干让人发觉到车速之快。动车的座椅能够调理角度，座位前的小桌板可供乘客放置物品。车厢两头的电子显现屏上滚动显现车内温度、车外温度及列车时速。
10时40分，列车准时抵达位于伊金霍洛旗境内的
鄂尔多斯站，站内的工作人员迎来了建站以来的第一批客人。5月15日零时起，
鄂尔多斯火车站正式投入运用。
鄂尔多斯站始建于2010年，之前作为技术中间站办理列车会让、待避等业务。在5月15日全国铁路大调图、包西线通行动车当天，正式办理客运业务。
鄂尔多斯站是
内蒙古自治区南部盟市重要交通枢纽，包西铁路与在建的呼准鄂铁路、东乌联络线在该站交会，成为继包兰线之后又一连通东西盟市的重要结点。
走进
鄂尔多斯站，共有两层候车厅，可包容3000余人候车。站
长安彦明通知记者，
鄂尔多斯站具有7条客车到发线，辐射北京、
上海、
昆明、
包头、
成都等主要城市。动车的开行，完毕了以往
鄂尔多斯地域去往集宁地域需换乘的历史，使
鄂尔多斯正式融入国度铁路快速客运网络，为“呼包鄂”经济圈提供低本钱、大运量的客运效劳。
鄂尔多斯市旅游局旅游促进科科长刘玉飞通知记者，动车的开通，将开启集宁、
呼和浩特、
包头游客至
鄂尔多斯的一日游形式。目前，
鄂尔多斯站曾经对接了至机场、市区、旅游景点的公共交通，外地游客将能便当快捷地抵达成吉思汗陵、康巴什旅游区等景点，领略
鄂尔多斯地域共同的自然风光和民族文化。
