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安庆石化电仪部为了保证铁路运输疏通,安排兵强马壮,对铁路沿线的2#至24#轨线,共12台转辙机、多套信号系统进行全部养护及修理,合作运输部,打好"组合拳",使铁路运输勃发新活力.
进入5月份以来,铁路货运繁忙,对轻油、煤碳运输量添加,气温也从10℃遽然增加到34℃,激烈的空气对流,形成雨水增多,空气湿润,易使铁路轨迹的绝缘下降、线路老化及转辙组织不灵敏,给火车调运带来极大的困惑.
5月13日,电仪部积极安排人手,会同运输部技术人员开好修理作业票证,在修理提示板上签上现场作业单号,指定双向监护,来到铁轨现场进行修理.首要,修理人员用专用钥匙,翻开24#轨转辙机保护盖,对机内的滚动组织、齿轮、滑槽、拉杆抺上固体润滑油脂;接着,用毛刷对轨迹扳道多个活动点,刷上液体润滑油;然后将摇把插入转辙机内套杆上,来回滚动摇把,查看轨迹扳动是不是灵敏、密贴.他们发现标示杆、尖轨运转生涩,立即用32寸大扳手调整标示杆的的螺丝,直到活动块落到槽内,并用对讲机与调度联系,请求在后台使用信号操动,直至该轨运动自如.
在20#轨处,修理人员发现该轨转辙机尖轨的挡雨板,因锈蚀断落,如不及时修好,尖轨因长时间日晒雨淋,一旦制动系统损坏,有必要替换整台转辙机,将形成无穷的经济损失.他们将断落的挡雨板从头扳平,替换新螺丝,调整好角度,对准原孔,上紧螺丝,再对该转辙机的"旧疾"进行整理,彻底解决了此轨滚动短缺、不灵敏的毛病.
一起,另一路人员顺着信号灯的道路,沿着铁轨沿伸的方向,逐个对毛病的信号灯替换灯泡或灯具,查看线路是不是无缺,有无破皮暴露景象,直至轨线的信号灯无缺,保证铁路调度信号安全无误.
下午17时,共完成了12台转辙机的养护及修理作业,对铁路沿线的信号系统进行全掩盖的查看修理,保证设备安全度夏
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