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西安航空学院展开多项对外沟通活动,为师生供给与世界出色航空工作者沟通的渠道,开辟师生的世界视界,培育专业兴趣,前进专业素养.
西安航空学院《根据C的ARM可编程微控制器》陈述会 ——美国明尼苏
达州立大学黄汉威教授应邀作学术陈述.近来,美国明尼苏
达州立大学(曼卡托)教授黄汉威以《根据C的ARM可编程微控制器》为题,为该院300余名师生带来了一场关于ARM可编程控制器的精彩陈述. 黄汉威从ARM处理器的展开史和商场现状谈起,介绍了Cortex-M处理器的供货商和成员构成.具体论述了对ARM微控制器单元进行编程的过程,并就怎么运用符号名访问外围寄存器和应对位域疑问共享了自个的教学和实践经历.黄汉威教授引经据典、化难为简,具体介绍了根据Atmel SAM D21开发板的编程实例,使在场师生获益匪浅.最终黄汉威联系个人经历,为在场同学介绍了赴美留学的经历. 陈述完毕后,与会老师和学生就陈述内容与黄汉威进行了互动沟通. ——英国航空发动机专家布莱恩·琼斯教授应邀作学术陈述.应该院约请,英国皇家特许工程师、机械工程学会会员、罗尔斯-罗伊斯
公司内燃机技能专家布莱恩·琼斯教授在该院作了题为《Trends in civil aero engine design(民用航空发动机规划展开趋势)》的学术陈述. 布莱恩在航空发动机范畴研讨成果卓著,他用诙谐诙谐的言语向我们展现了前期燃气涡轮航空发动机与
现代航空发动机的差异,提醒了70余年来燃气涡轮发动机技能的展开,并叙述了
现代技能关于发动机规划与制造的影响以及将来民用航空发动机的展开方向.讲座内容形象生动,理论解说浅显易懂,现场气氛轻松活泼,赢得了师生们的阵阵掌声. 布莱恩还对这些年中国在航空范畴的前进与将来的展开潜力表明欣赏,鼓舞同学们加强根底理论知识的学习,面向实际商品与生产一线进行学习与研讨,生长为真正能为航空产业展开作出贡献的优秀工程师.随后,布莱恩耐性回答了师生提出的疑问,与师生展开了学术沟通与互动,就飞机规划与发动机选型、新式航空发动机燃料、发动机燃烧室新技能等疑问及疑问进行了具体的解说并提出宝贵的定见. ——
西安交通大学卢晓云教授应邀作MOOC课程建造训练.
西安交通大学卢晓云教授应
西安航空学院约请举行"MOOC和SPOC来了,你预备好了么?"训练会.卢晓云联系慕课课程实例,介绍了慕课的筹备、内容安排、团队协作、上线运营宣扬等内容.并从"课程的定位和特色是根底""课程内容知识点的碎片化及安排是要害""慕课视频内容和制造的方式是条件"和"慕课在网络运营时期,怎么招引学生是核心"四个方面对课程的安排作了具体论述和解说,并强调了慕课课程内容制造时应留意的细节.
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