贵州毕节墙体广告   5月12日下午4时左右，一场暴雨“突袭”毕节城区。随着“哗啦啦”的雨声，很多网友的朋友圈也“炸开了锅”，纷繁吐槽这场大雨带来的“全城堵车”。
　　据此，记者在本报微信平台“毕节城事日记”上发起了关于“为什么一下大雨毕节城区就大堵”的投票，依据网友投票内容咨询有关部门，理解致堵缘由。
　　下雨天堵车严重    网友“朋友圈”吐槽
　　12日晚上10时左右，在暴雨持续下了6个多小时后，雨量开端减小。据毕节市气候台音讯，全市共呈现大暴雨1站、暴雨16站、大雨32站、中雨97站，其中毕节城区降水量达124.4毫米，属全市大暴雨区域。
　　除了“大暴雨区域”，当天毕节城区也呈现了极端严重的“大堵车”，不少网友都在微信朋友圈晒出了被堵的照片并停止吐槽。
　　有网友称“从爱民广场到天河路，打车花了40分钟，坐车花了一个多小时。”，“交通处于瘫痪中，动都不动，好不容易动了呢，车打不着火了。”还有一位网友 称“本来带发烧的小侄儿打车到医院，结果500多米的路途收费10元走了近40分钟，40分钟的时间里，侄儿的烧退了，出租车司机退了她五元钱……”
　　“开车一年多了，历来没有遇到堵得这么严重的状况。”回想起5月12日那晚暴雨带来的堵车，家住毕节城区的傅女士浮光掠影。
　　“那天我准备从毕节市第一人民医院开车到洪南路，从医院出来以后，18时45分左右到市工会，然后往南关桥方向行驶，等车走到南关桥时，曾经19点零几分 了，100米左右的间隔，用了差不多20分钟。”傅女士说，她接着从南关桥往南门口方向行进时堵车照旧严重，根本上是用挪，比步行还慢，直到转入桂花市场 至毕节一中后，路况才有所缓解。平常开车10多分钟就能走完整程的她，当天用了两个小时。
　　与傅女士有着类似阅历的还有刘先生，当天他从毕节城区北门口动身后不断缓堵，行经到关门山隧道时就被堵死了。在阅历了一个半小时的堵车后，他才“挪到”洪南菜市场路段，而这段间隔，他平常只需两三分钟，就算堵车严重时，也仅是半个小时。
　　为何“一下雨就堵车？” 网友各持己见
　　网友微信朋友圈“炸开锅”后，本报在微信公众平台上发起关于“为什么一下大雨毕节城区就大堵”的投票，选项包括“车辆多”、“路面不够宽”、“雨太大，视 线差，车速慢”、“路面坑洼多，积水深”、“抢道现象严重”、“停车载客不恪守交通规则，影响交通次序”、“车祸”、“其他”等8个选项。
　　经过两天的投票，截至5月15日投票完毕时，“路面不够宽”这一选项39票，占19%，属于投票最多的选项；其次“停车载客不恪守交通规则，影响交通次序”35票，占17%；“路面坑洼多，积水深”与“抢道现象严重”均为31票，占15%。
　　除此之外，其他选项投票从多到少依次为“车辆多”（29票）、“雨太大，视野差，车速慢”（20票）、“其他”（9票）、“车祸”（7票）。
　　有网友投票后表示：排水沟根本都是梗塞的，即便没有梗塞也接受不了稍大的雨水，（路面）很容易积水。
　　记者多部门寻访 局部缘由未获有效回答
　　针对网友们的投票，记者选取票数较多的“路面不够宽”、“停车载客不恪守交通规则，影响交通次序”、“路面坑洼多，积水深”与“抢道现象严重”等有关问题联络相关部门停止理解。
　　但是，针对“路面不够宽”的问题，记者分别电话联络城管、公路管理、住建、规划等部门，均未取得有效回答。
　　至于“路面坑洼多，积水深”的问题，毕节市七星关区城市市政公用设备管理局担任相关工作的人员引见，该局每天都会有工作人员在路上巡查，但由于一些路面上 的坑洼太小，浇上沥青后可能凝固不佳，而且假如沥青量太小也不易购置，因而相似状况的处置方式为多找几个点后打报告给上级部门，取得同意的处置方式后一并 处置。
　　关于毕节城区坑洼太多的缘由，该工作人员说：“主要由于修路时没有修好（招致）。”
　　此前，本报曾就毕节城区雨水排放系统现状作了有关报道，当时采访中有部门工作人员表示，在后期的检查、改造、建立过程中，将充沛思索本身条件、优势，迎难 而上，学习其他先进的理念和技术，尽最大可能防止城市内涝再次呈现，带来严重损失。但是，此次暴雨过后记者采访当时的其中一位担任人时，对方表示：“相关 职能工作已转至水务局。”
　　随后记者联络水务部门，对方表示该部门有一个七星关区人民政府防汛抗旱指挥部办公室，主要职责是调度、指导、谐和全区防汛抗旱指导工作，至于城区排水方面，该部门职责仅是业务上的指导，详细工作还是属于属地管理准绳，即由详细的乡镇或街道办事处担任。
　　针对“停车载客不恪守交通规则，影响交通次序”的问题，毕节市七星关区交警大队工作人员则表示，市民不恪守交通规则的状况都会遭到“电子眼”的抓拍，之后将会遭到扣分惩罚。