比亚迪汽车墙体广告  这两天，酷车哥在当滴滴司机，遇到了两位乘客，都不约而同地聊起了比亚迪。其间一位，修建行业，对有些车主糟糕的素质不以为然：在马路上乱变线乱加塞。别的一位，校园教师，他说，比亚迪的年代就要开启了，而他的依据，是重庆本年年初发布的《重庆市加速电动轿车充电基础设施建造实施方案》：全市本年方案建成1万个充电桩，到2020年争夺建成15万个充电桩，主城区每公里供给1座公共充换电站。
　　（重庆现在的充电桩规划状况）
　　不敢说修建行业的哥们的观点就不对，由于的确有个别车主存在这么的状况，但校园教师的眼光，却伸向了将来。酷车哥想说，是时分像这位教师相同，改动对比亚迪的观点了。
　　或许有一天
　　你就会挑选买一辆电动车
　　身在重庆，或许你今日都还不会买一辆电动车，乃至一辆混合动力车。
　　可是，对北上广的人来说，新能源轿车现已变成他们的“救命稻草”。酷车哥的一位在广州的哥们就采购了比亚迪唐。跟着政府对新能源各种扶持方针出台，新能源在北上广现已变得很吃香。而重庆等其他二线城市，虽然还没有体会到这一点的实在实惠，可是，就像文章开端所说到的上一年年末发布的《重庆市加速电动轿车充电基础设施建造实施方案》相同，新能源的春风现已在渐渐吹拂这片土地。
　　或许有一天，你就会自己决议，应该为自己采购一辆新能源轿车，或者最后挑选的即是比亚迪。
　　比亚迪的规划
　　超前且全方位
　　实际上，现已有很多人做出了这么的挑选。乘联会发布的数据显现，比亚迪4月份新能源乘用车的销量为7592辆，在国内新能源乘用车中的商场份额占到了37%。1-4月的累计销量近2.5万辆，商场份额占到了41%。唐作为比亚迪新能源战略车型，不仅在插电式混合动力范畴，在整个新能源商场，都是名副其实的月度销量冠军。
　　4月，比亚迪新上市了新能源车“元”，与“唐”“宋”形成了新能源SUV三叉戟。而依照比亚迪的计划，新能源的“王朝”现已成型。而站在新能源车和SUV两大抢手板块的风口上， 比亚迪2016年第一季赚得盆满钵满，继上一年净利润增加超越5倍以后，本年1~3月继续强势增加。比亚迪28日发布公告称，该公司陈述期内完成营收202.85亿元，同比增加32.74%；完成净利润8.51亿元，同比增加603.38%。
　　比亚迪是从什么时分开端规划新能源的？也许时刻要退回到2003年，跟着比亚迪成功收买秦川轿车工业公司以后，比亚迪从电池生产厂家迈向了轿车制作范畴，与此同时比亚迪着手新能源轿车的开发，2010年3月，搭载了全球最领先的DM双模体系的F3DM上市，是全球首款不依赖专业充电站的双模电动车，不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和控制性能，标志着比亚迪纯电动轿车技术处于国际领先地位。
　　如此早的规划，让比亚迪在趋势的推动下，变成我国乃至国际的新能源轿车领导者。可是，更多的人也许只看到的是比亚迪在乘用车这块的动作，例如前文说到的“王朝”车系。而比亚迪在新能源方面的规划却是全方位的：那即是所谓的7+4战略规划。其间“7”代表7大惯例范畴，即城市公交、出租车、路途客运、城市产品物流、城市修建物流、环卫车、私家车;“4”代表4大特别范畴，即仓储、矿山、机场、港口。比亚迪的目的很明显，那即是把我国路途交通范畴一切用油的当地全部用电搞定!
　　不好意思，我国两个字都把比亚迪的野心缩小了。它的方针是全国际。比亚迪先后进军两大“轿车强国”日本及美国，在英国伦敦推出搭载“我国芯”的新能源巴士，并成功拿下英国6.6亿英镑大单。2015年，比亚迪新能源车销量61722辆超特斯拉，成全球冠军，脚印已触及6大洲、43个国家和地区，200个城市。
　　新能源行将到来
　　趋势不行阻挠
　　看完上面的，是不是现已在想办法，将此前比亚迪三个字在脑海中的形象，完全的做一些改动。
　　就像2011年末2012年初，咱们开端运用微信相同，一些勇于测验的人，现已开端在运用新能源轿车了。那么2016年，跟着重庆充电桩的大力建造，以及政府对新能源轿车的补助力度加大，新能源必将会像当年的微信相同，变成不行阻挠的趋势，新能源的年代行将到来。而走在新能源前面的比亚迪，必将是最大的赢家。
　　据悉，获益于消费者的广泛认同和国家的大力支持，新能源轿车商场将步入迅速增加期，比亚迪2016年上半年有望盈余22.5亿元至24.5亿元，同比增加382.15%至425.01%，估计第二季度公司的新能源轿车出售继续保持增加，出售规划继续扩展，股动新能源轿车收入及盈余继续提高。
　　是时分，改动对比亚迪的观点了。
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