安徽安庆墙体广告　在皖南区域,安庆是钟灵毓秀之地,有山有水,山是大别山,水当然是长江了.这儿人杰地灵,在政商学艺界出过数不清的知名人士,耳熟能详的有清代的文学门户"桐城派",我国共产党的创始人陈独秀,"两弹一星"勋绩元帅邓稼先,黄梅戏大家严凤英,鸳鸯蝴蝶派祖师张恨水,当代史学界的俊彦余英时,商界有赛富基金的阎炎,正威集团创始人、我国排行前十的富豪王文银等等. 1861年,湘军首领曾国藩在安庆南庄岭一带,创设安庆内军器所,云集了比如徐寿、华衡芳、李善兰等我国一流的科学家,为我国最早的官办"洋务"之一,创始了近代我国机械工业和造船工业,能够说是我国近现代工业的发源地. 振风塔:万里长江榜首塔,"万里长江此封喉,吴楚分疆榜首州". 这篇文章以2000-2015年经济数据作为样本,首要是想探求这座长江中游的要塞之城、我国近现代工业的发源地、从前的安徽首府,今日的经济现状怎么?为何沉沦到被人忘记? 一、横向比照:安庆被合肥、芜湖牢牢限制,经济距离显着扩大 安徽全省共16个地级市,以淮河为界分皖南、皖北,皖北资源型城市较多,淮南、淮北、阜阳等以煤炭资源丰富著称,乡村家庭联产承包责任制起源于滁州下属的凤阳县小岗村,这儿是明朝皇帝朱元璋的老家,前史上属于较贫穷区域;皖南区域因毗连长江流域,衔接长江中上游的湖北、江西部分区域及长江中下游的长三角区域,自古商业氛围稠密,别的再除掉几个旅行型城市黄山、池州,再考虑人口、地域计划、经济基础等要素,因而,安庆在省内合理的可比对象咱们选定为新的省会合肥、长江彼岸的芜湖. 2000年是要害转折点.这一年,芜湖GDP正式超越安庆,按当年报价核算安庆243,芜湖257,只相差6个百分点;而合肥由所以要点开展的省会,且以经过了改开之后20多年的开展和积累,GDP计划超越安庆近一倍(84%). 然而,时刻来到2015年,这三市的经济计划距离越拉越大,2015年合肥GDP已是安庆的2.5倍,芜湖已超越安庆52%,要知道,芜湖的建制在改革敞开曾经还仅仅一个县!由于地处长江南岸,如今芜湖以贵为国务院同意的沿江要点敞开城市、长江流域区域基地和首要港口城市、皖江城市带承受工业搬运演示区、"长三角城市群"成员城市、南京都市圈成员城市、合芜蚌自立立异试验区城市,位置完爆彼岸的安庆;省会合肥作为中部区域的科技立异基地、严峻的配备制作基地,其位置更不必说. 从开展速度上,15年来合肥年均复合添加率到达惊人的18.5%,其次是芜湖的16.3%,而安庆的开展速度乃至不及皖北的资源型城市淮北(14.3%),马鞍山(14.8%),皖南的资源型城市铜陵(16.2%),旅行型城市池州(15.8%),在省内排行倒数几位.其速度乃至不及安徽省15年平均水平:年均添加率14.5%,2015年GDP是2000年7.6倍,而安庆别离只要13.5%及6.6倍(尽管考虑到通胀后倍数要打折扣,但趋势不变).这不能不说是衰败和沉沦. 从经济构造上来看,安庆、芜湖、合肥都是第二工业所占比重较大,咱们要点比照安庆与芜湖.安庆土地面积是芜湖2倍多,且下辖6县首要是农业区,因而榜首工业安庆在纷歧样年份别离超越芜湖40.7%(2000年)、63.6%(2005年)、71%(2010年)、91.7%(2013年)、91.1%(2014年)及83.3%(2015年),两地榜首工业年复合添加率别离为9.3%、7.3%,从数据能够看出安庆的经济构造调整方向是将榜首工业比重降下来,而芜湖是略微将榜首工业比重升上去.而反过来,芜湖的第二工业(尤其是计划以上工业)产值远远超越安庆,且距离越拉越大,由于工业具有极强的计划经济效应,可见工业是一个城市的立市之本;而芜湖的第三工业产值也超越安庆不少,距离在2013、2014两年到达峰值,2015年安庆第三工业添加10.2%,才略微缩小了距离. 15年曩昔了,安庆的经济构造从一、二、三工业的24:38.7:37.3,调整到2015年的13.6:50.9:35.5,榜首工业占经济比重降低了10.4%,第二工业比重上升了12.2%,而第三工业根本相等;芜湖的经济构造变化较大,从16.2:45.2:38.6到4.9:62.7:32.4,工业化及城镇化极大提高近20%,而农业比重降低近12%,这是不是能够从某种程度上阐明芜湖极好地承受了长三角等滨海兴旺区域的工业搬运呢?而在皖江城市带承受工业搬运演示区的8个地级市(包含合肥、芜湖、安庆、马鞍山、铜陵、池州、宣城、滁州)中,安庆又一次被合肥、芜湖抢走了风头. 在固定资产出资上,合肥、芜湖大开大合:从2010年开端,合肥的GDP简直全由固定资产出资拉动,固定出资与GDP份额超越100%,芜湖则稍晚,2014年开端固定资产出资超越GDP,其间,对房地产的依靠合肥最显着,固定出资的20%以上都投向房地产,芜湖除了2015年房地产出资降低以外,2010-2014年房地产出资占固定资产出资的比重都在20%以上. 比照合肥及芜湖严峻的出资依靠,安庆的经济体量虽小,但也最健康:固定出资比GDP直到2015年为避免经济硬着陆才上升到97.8%,比照上年添加了7.5%的出资额,实践上2005-2015十年间安庆与芜湖简直保持着同步的固定出资添加速度,但安庆对房地产的依靠远不如别的两个对手,而是老老实实地在出资实业,2010-2015年简直每年都将出资的50%以上投入到第二工业中,芜湖在这方面做得也不错,与安庆适当,而合肥对第二工业的出资只占悉数固定出资额的30%摆布. 没钱有没钱的害处,工业产值上不去,但也有没钱的优点,那即是出资构造更健康合理,GDP泡沫更小. 说完出资再来看花费、出口.不必比合肥,安庆简直完败对面的芜湖,不比不知道,一比吓一跳.除了安庆公民的花费(本来也首要是批发零售、餐饮住宿)与彼岸有的比以外,别的的不管是从肯定数仍是相对数,芜湖都完爆安庆:进出口总额尽管15年来年复合添加率与芜湖仅相差3个百分点,但芜湖的计划是安庆的2-3倍,在长江中游,芜湖已彻底替代安庆变成这条黄金水道的黄金港口.同样地,对于外商的吸引力,尽管安庆的外商直接出资额也能完成10%的年均添加率,但芜湖年均添加15%,且在肯定数上是安庆的6倍以上,在2015年更是安庆的外商出资额的12倍多,再一次阐明皖江城市带承受工业搬运演示区的6个城市里,安庆永久只能承受芜湖剩余的残羹冷炙. 在芜湖2015年的核算公报里,芜湖政府十分骄傲地写道: 截止2015年末,全市共有41家境外国际500强公司在芜出资项目47个;其间来自美国的境外国际500强公司12家,出资项目14个. 在当下外资很多撤出的大布景下,芜湖还能保持这么的外商使用作用,的确是十分可歌可泣. 算了,不能再比了,再比即是损伤600多万安庆公民的豪情了,说多了都是泪. 综上所述,安庆的经济位置及各项要害的经济数据在省内都被合肥、芜湖死死限制,且距离越来越大,只能在安徽这个中部不算兴旺的省份屈居第三,很难超越前面的两位老大哥,假如没有超级的方针利好,根本翻身没有希望. 二、纵向比照:安庆的悉数衰败 对于安庆,有一个广为流传的段子:上面拿了两块蛋糕让安庆选,一个我国科技大学,一个中石化的大厂,安庆公民毫不犹豫地选了石化厂,所以出名中外的中科大就落户合肥,合肥因而变成中部的科研基地及科研成果转化基地,股动很多的高端配备制作职业腾飞,而安庆抱着一个老迈的石化厂,她的公民呼吸着石化厂的烟囱排出的废气,且不停地在经济效益(税收、工作、财务补贴等方面)与环境保护之间扳着腕子.当然,这个段子真伪无从验证,但目前的成果至少是客观事实. 翻遍了2000-2015年的安庆核算公报,从2005年开端一向到2014年的公报,都有一段简直一样的话: 国民经济和社会开展中存在的首要疑问是: 2005-2010:经济构造不行合理,农业工业化、工业化、城镇化水平偏低;经济外向度不高,非公有制经济开展不快;工业集群计划缺乏,科技立异才干不强;城市的辐射和股动才干不强,县域经济全体实力较弱;乡村基础设施和公共服务体系比照单薄,农人增收的长效机制没有构成;工作压力仍然较大,社会事业开展还不平衡,社会保障体系亟待进一步完善. 2015:全体经济实力还不行强,县域经济开展还不行快,经济构造有待进一步优化;新引入项目计划效益没有凸显,龙头公司较少,敞开程度不高,人才储藏缺乏,新工业、新业态需求大力引入和培养. 这些疑问都说到点子上了,但即是没办法解决.纵观安庆15年的要害经济数据,只能用两个词来描述:蹒跚前行、惨淡运营.不需求用多么复杂的剖析办法,也不需求画多么花哨的图表,看下面这张表就够了: GDP在2010年到达峰值后,开端逐年降低,不能说是断崖式跌落,但也是下滑比照凶猛,这是进入左边的节奏;对照固定资产出资占GDP的比重变化状况来看,2010年GDP峰值是82%,然后逐年添加,到2015年固定资产出资即将迫临GDP计划,但GDP反而增速只要7.1%.这阐明啥?靠很多的发钞票、批项目仍然拉不动经济.那么按照常常态下固定资产出资每年23.8%的年均添加幅度,2016年的出资有必要至少到达1952亿元,才干牵强到达以往的影响作用,但本地财务收入极速下滑、而财务开销迅速上升,按照常常态下每年财务收入14.2%(实践上已不大可能到达这一增速)、财务开销19.8%的增幅测算,2016年的本地财务收入为122亿元,开销为403亿元,因而开端测算2016年安庆的资金缺口大约为2234亿元,在拿不到任何基地补贴的状况下,可想而知安庆的资金压力有多大; 第二工业作为安庆的顶梁柱,从2005年的增速峰值之后一向减速添加,到2015年同比增速只剩6%,不及常态下增速的一半,并且2016年GDP的核算中即将扣除枞阳县,更是落井下石; 安庆有安徽最大的央企中石化安庆分公司,年运营收入近500亿元、完成税费超100亿元;而安庆2015年计划以上工业完成主运营务收入2958.4亿元,添加0.7%;完成利税363.3亿元,添加6.4%,其间赢利184.5亿元,降低1.7%.也即是说安庆石化一家就占了悉数计划以上工业营收的六分之一、税收的三分之一;而2015年的工业产品产值中原油降低7.85%,可见这一家公司咳一咳,安庆工业抖三抖; 在皖江城市带承受工业搬运演示区的6座地级市中,安庆的计划以上工业添加值排行第二,仅次于芜湖,但战略性新兴工业产值倒数第三,仅比倒数第二宣城多2000万元;工业的附加值低、简单受经济周期动摇,且不契合工业晋级大趋势,这是最要命的疑问所在; 固定资产出资中的房地产出资在2013年就到达峰值,同比上年添加张狂的49.5%,这即是传说中的四线城市地产过剩吗?再看2014、2015年的房地产出资负添加,啥叫断崖式跌落?这即是光秃秃的断崖式跌落,随之而来的即是"去库存",商品房销售额接连两年负添加,2015年还负6%呢;如前面所言,幸好安庆对房地产依靠不如合肥及芜湖,但都说房价是城市竞争力的归纳表现,房价涨不起来,建那么多房子卖不出去有啥用呢? 一路看下来,终于体会到啥叫全线跌落,不过安庆经济中为数不多的亮点在于第三工业从2014到2015年的小幅添加;其间,国内游客人数上涨6.4%,国内旅行收入上涨7%;尽管餐饮业遇到了14.5%的下滑,但住宿业上涨5.5%,社会花费品零售总额保持稳定; 出口方面也可谓断崖式跌落,也是由2013年的增速峰值极速下滑;出口产品根本上为机电产品、轿车零部件等; 外资"断崖式"逃离,2015年实践使用外商直接出资同比上年削减31.5%,十分可怕; 占经济比重较大的工业、制作业不景气,出口也盼望不上,花费在培养中,因而本地财务收入也开端极速跌落,尤其是上缴基地财务后,本地财务收入增速降低近6%,另一方面为影响经济财务开销又大幅上升,信任政府的资金压力空前无穷; 作为一个四线城市,安庆的小学生在校人数自2000年以来历年递减,15年降低了将近1半,年均降幅4.4%,这也是一件十分可怕的工作,阐明常住人口在外流,房价看衰; 安庆公民生活在水深火热之中,不管是城镇仍是乡村居民人均可支配收入都在下滑.2014年安庆市人均GDP28894元,而安徽省平均水平为35997元,安庆远低于全国和全省平均水平,在全国293个地级市中排行216位. 一个皖南区域向来崇尚商业传统,且前史上仍是我国近现代工业发源地的前史文明称号经济姑且堕入如此困境,试问全我国比安庆境况好的城市又有多少座呢? 细思极恐. 三、为啥前史文明名城安庆会沦落到今日这么? 前史上,安庆不是不行,而是很行.安庆近现代的工商业因政治、经济环境动荡,其低沉与兴盛简直是相伴呈现. 农业就不说了.安庆工业起步于1861年的洋务运动,包括了我国近代工业中官办、官督商办和商办3种典型形状.由曾国藩兴办的安庆军器所,是全国最早的近代机械工业,次年建造了我国榜首台蒸气汽机和榜首台机动船.安徽的榜首座发电厂、榜首座自来水厂、榜首家电报局、榜首个图书馆、榜首所大学、榜首张报纸都诞生在这儿.安庆在安徽最早兴办邮政局(1875)、电报局(1875)、电厂(1907)和自来水厂(1910). 别的,作为长江北岸商业重镇及清初的安徽省会,商业更为兴旺,除省、县郊外,一些首要集镇也逐步昌盛,自清末起徽州人在安庆一带经商甚多,时称"徽帮"或"徽商".安庆城较大的钱庄、当铺、绸缎庄、布店、纸坊、茶叶店、南货店皆为徽商开设,他们资金雄厚,运营职业广泛,掌握着金融及大批物资,操作了商场.区内桐城、潜山、太湖、宿松、望江、贵池、东流等县,均有徽商开设的店肆或与徽商有贸易往来.光绪二十八年(1902年)《中英续议互易商货行船公约》签定,安庆变成对外商埠.英、美、日、德等国商品源源不断涌来,区内城乡简直无货不"洋",国货则遭排斥和筛选. 曩昔的光辉已烟消云散,如今血淋淋的实际十分严酷.旧日的长江"五虎"之一,为何沦落到今日这步田地? 太远的工作咱们目不行及,就不妄加议论了.仍是说说改革敞开今后这些年的事吧,测验从以下几个视点探求安庆衰败的因素: 1、国家定位与方针支撑 上层对城市的纷歧样定位意味着纷歧样的政治位置,也就意味着不平等的方针支撑;纷歧样的顶层计划匹配纷歧样的方针配套.咱们比照一下国务院对合肥、芜湖及安庆三座城市的定位: 合肥:安徽省省会,长三角城市群副基地城市,国家首要的科研教学基地、现代制作业基地和归纳交通枢纽. 芜湖:安徽省三大旅行基地城市之一,国务院同意的沿江要点敞开城市、长江流域区域基地和首要港口城市;全国首要的科研教学基地、现代制作业基地和区域性交通枢纽;长江中下游首要的基地城市;国家第一批信誉演示创建城市. 安庆:国务院批复的国家级《皖江城市带承受工业搬运演示区计划》中,明晰定位:安庆,是全省三大区域基地城市之一、三大工业组团之一、六大交通枢纽之一、现代化前史文明名城,打造股动皖西南、辐射皖赣鄂接壤区域的区域基地城市,建造全国首要的石化和轻纺工业基地. 对合肥及芜湖的定位显着是在国家层面的定位,而对安庆的定位仅仅安徽省内、鄂赣皖三省接壤处的区域(注意不是地域)基地城市.知乎上也有人说到这一点,在政治位置上,安庆仿佛是一座被有意忘记的城市.由于与南京毗连,南京兴则安庆兴,一个丢了首都一个丢了首府,这就不说了.就说芜湖与安庆两市的基地财务上收份额吧.自2010年开端,基地财务预留给芜湖本地的通常核算收入显着添加,上收份额显着低于安庆,而对安庆无任何预留.难道这即是传说中的财务歪斜吗? 举方针大力或许能兴起一座城,或许有方针的大力支撑也纷歧定能兴起,但能够肯定的是,没有方针支撑必定开展不起来. 2、交通孤立 先说一下切身体会.三年前,我从北京要到安庆,有以下两个选择:坐天津航空从北京到安庆的航班,天天只要一班,一票难求;从北京坐高铁到合肥,合肥坐3小时大巴到安庆;或许从怀宁的安庆西站坐20多个小时的绿皮火车直接到北京,去一次安庆苦不胜言.如今我从深圳到安庆同样是苦不胜言,要么从深圳东站坐17个小时的绿皮火车直接到怀宁的安庆西站,要么去广州机场坐南航的支线航班直接到安庆,或许从深圳北站坐高铁到合肥南,再从合肥南坐高铁到安庆站. 安庆交通计划图:铁路少的不幸 不过状况正在好转.安庆交通正在从关闭孤立走向敞开.随着宁安高速铁路、江北高速公路、阜景铁路等若干条铁路和高速公路的建造,安庆的交通发作严峻的变化,融入了大的交通体系,安庆与长三角的联系将得到更多的加强.中部更多省份与城市将通经安庆与长三角发作联系. 比照一下芜湖、安庆的交通运输数据就比照明晰了:首要,交通出资额芜湖年均增幅超越安庆7%,2015年的交通出资额芜湖是安庆4倍多;其次,公路客运量芜湖15年添加7倍,而安庆原地踏步;铁路客运量芜湖15年添加2.4倍,而安庆也简直是原地踏步,且铁路客运量肯定数简直是安庆的4倍,难怪在安庆坐火车不方便;公路货运量、水路货运量年均增幅芜湖都超越安庆2倍,