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杭州举办的省十二届人大常委会第二十九次会议,听取了《
浙江省大气污染防治法令(修订草案)》。记者 发现,二审的修订草案作了较大的修正完善,不只进一步清晰了环境保护主管部分和有关部分的责任,还对大气污染防治作了细化完善,其中还赋予环保部分一项 “特权”——对没实行好大气污染防治监管责任的部分,可向有关机关提出处置该部分担任人的主张。
赋予环保部分处置主张权
“大气污染防治与每个人息息有关,省人大常委会上一年审议修订草案第一稿后,不只进行了广泛调研和征求意见,还经过媒体展开了问卷调查。”省人大法制 委员会担任人说,社会各界普遍认为,大气污染防治中存在部分责任不清、处置力度不行、机动车污染监管不力等疑问。为此,我们有针对性地进行了多处修正。
任何事最怕的是责任不清和彼此推诿。为此,修订草案新增一条清楚各部分的监管责任,规则:环境保护主管部分担任工业大气污染防治的监督管理,开展改 革、经济和信息化主管部分在各自责任范围内担任动力结构调整、工业结构调整和工业布局优化及有关监督管理工作;经济和信息化主管部分担任煤炭质量管理,推 进煤炭清洗高效使用。
修订草案对每一条监管责任区分都十分清晰,别离清晰了交通运输(港口)主管部分、质量技能监督、工商行政管理、出入境查验检疫等有关部分在大气污染防治中应承当的责任。
“这样一来,有关部分按照法令各司其职就行。”该担任人表明,更为严厉的是,修订草案还规则,环境保护主管部分应当会同有关部分树立健全大气污染防治监督管理协作机制。
环境保护主管部分发现有关部分未按照规则实行大气污染防治监督管理责任的,可以进行通报,并可以向有关任免机关、督查机关提出对该部分担任人的处置主张。督查机关应当按照行政督查法律、法规规则,对负有大气环境保护监督管理责任的部分及其工作人员实行责任状况施行督查。
严厉控制机动车船污染
这些年,跟着机动车的不断添加,其带来的污染也越来越大。一起,我省是港航大省,集装箱车等重型柴油车和船只污染较为严峻,需要采纳办法加强防治。
为此,修订草案也添加了这方面的内容,规则:在本省请求注册挂号的机动车和省外转入挂号的机动车,应当契合本省履行的机动车大气污染物排放规范。这 样一来,就为我省对新上牌机动车和外省转入机动车履行国五排放规范供给了法律依据。由于从本年4月1日起,我省已施行国五排放规范,只有契合该排放规范的 机动车才能够在我省上牌。
在此基础上,修订草案还规则,市、县政府应当采纳划定约束或许禁止通行区域、经济抵偿等办法逐渐筛选排放规范较低的机动车;推动集装箱车等在用重型柴油车、高排放非路途
移动机械、港区内的运输车辆和装卸机械等港区工作设备使用清洗动力。具体办法由省政府规则。
违法信息记入诚信档案
对于大气环境违法行为,除了应承当相应的经济等处置外,修订草案引入了社会诚信档案这一制度,让公众来监督违法者。
修订草案规则,环境保护主管部分和别的负有大气环境保护监督管理责任的部分,应当树立大气环境违法行为通报制度,在有关媒体上发布排污单位及其首要 担任人的严重违法行为及处理状况,并将排污单位的大气环境违法信息记入社会诚信档案,经过公共信誉信息公示体系等渠道及时向社会发布。
为鼓舞公众参加大气污染防治,修订草案规则,省环境保护主管部分应当发布全省一致的告发电话、网络告发渠道、电子邮箱等,便利公众告发。环境保护主 管部分接到告发,不得推诿、回绝;对归于本部分责任的,应当受理并及时进行核实、处理;对不归于本部分责任的,应当及时移送有权处理的部分处理并告知告发 人。
有权处理的部分对移送的告发应当及时处理,并对告发状况和核实、处理状况予以记载、保留。一起,修订草案清晰,有关部分不只要对告发人进行保密,还要反应成果,查实后向社会揭露处理成果,而且奖赏告发人。
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