湖南长沙墙体广告 以往郊区居民每次进城需求6至8元车费，但今后城乡中巴改为公交车后，进城的车费有望只需2元钱。昨日，
湖南省
乡村公路现场会在
长沙召开，记者从会上得悉，2016年至2018年，
长沙市方案完成城区周边20公里范围内20余条道路客运班线近300台中巴客运车的公交化改造，全面完成市区城乡客运均等化效劳。副市长陈中，市政协副主席、市交通运输局局长刘明理列席。
现场会上，刘明理透露，接下来五年，
长沙市
乡村公路的重点将从以前通车里程数量向质量平安等方面转变，便于城乡居民出行，使
乡村居民享用城市一样的公交客运效劳。
截至2015年底，
长沙市建成通车
乡村公路25731公里，建制村通客车率到达99.79%，共有23家客运企业触及
乡村班线客运运营，具有
乡村客运站64个，
乡村客运班线847条，客运车辆1785台，构成了市区到宁乡县、浏阳市区的“一小时交通圈”，市区到
长沙县、望城区“半小时交通圈”。
据理解，“十三五”期间，
湖南省
乡村公路规划总投资340亿元，施行提质改造建立里程5万余公里，撤并建制村通硬化路413公里，对51个贫穷县每个县布置30公里重要县乡道改造项目。
