广东肇庆墙体广告   报导 昨天上午，一艘满载砂石的运砂船在建设中的阅江大桥下流约300米处、接近高要区南岸一侧的西江航道上遇到险情，船身逐步沉入江中，情况危急。经船员和海事有些抢险，事端没形成人员伤亡。
当天中午12时摆布，记者接到报料后来到事发地址时，海事有些人员已在现场拉起警戒线，正有条有理地处理事端。海事巡查船不停地在周边水域来回络绎，警示交游船只留意躲避，防止出现次生事端。
而就在离岸边数十米远的江面上，一艘装满砂石、长约50米的运砂船斜躺在浅水中，两头高高翘起，船身中心有些已没入了水中，只显露砂石的顶部，从远处看就像一轮弯月的形状。
记者调查发现，尽管河水的水位比较高，但水流并不算湍急，周围的江面也非常开阔，航道上巨细船只不停地来回络绎。运砂船为何会在这儿遇险？出事船只 的船长何先生也说不出个所以然来。他通知记者：“昨天清晨，咱们发现船舱进水，于是就开动抽水泵往外排水，一起减慢船速，把船开到邻近浅水区域进行抢滩自 救，防止船只在深水航道中淹没。”
据了解，事端船系清远籍自卸砂船，于5月23日晚装载碎石自云浮开往平洲，所载碎石3000吨，并没超载。航行至乌榕沙水域时船长发现货舱进水，船体向一侧倾斜，遂命令驾驭员驾驭船只进行抢滩抽水。5月24日早晨因潮水落潮，形成船只停滞，船体中心部位变形开裂。
“咱们是在5月24日上午9时30分在现场巡航时，发现了遇险的货船，并及时打开救援举动，成功解救了船上6名受困船员。”肇庆港 口海事处法律人员在承受记者采访时说，“咱们第一时间使用海巡船将6名船员安全转移至岸上，防止发作人员伤亡。一起差遣法律船艇在事端船上下流进行现场警 戒，防止靠离的码头船只影响救援安全。此外，咱们还调集周边救援力量立即参加救援，联络邻近吊机船进行过驳工作，将事端船所装载碎石过驳至另一条船，防止 发作次生事端。”
因救援及时，这次事端未形成人员伤亡，未发作水域污染。现在事端处置仍在进行中。
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