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安阳通用航空能否“乘风而上”

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2016年05月25日 04:05 相关案例: 本文标签: 河南安阳墙体广告

    河南安阳墙体广告  本年3月,民航局局长冯正霖展望中国通航工业开展前景时曾表明:估计“十三五”末,中国通用机场将建成500个以上,通用航空器将到达5000架以 上,年翱翔量200万小时,工业全体规模将超越1万亿元,一批具有世界竞争力的通用航空企业将会出现,安全、有序、和谐的通用航空开展格式将开始构成。
    发 展通用航空业有利于完善归纳交通系统,培养新增长点,股动扩展就业和服务业晋级。5月4日的国务院常务会议提出,请求加速在偏远区域和地上交通不便、天然 灾祸多发区域和人员密布、地上交通拥堵严峻的城市建设通用机场;加速通用飞机、导航通讯等中心配备研制应用;稳步扩展低空空域敞开等。安阳能否乘此“东 风”开展通用航空呢?
    被称为航空运动之都的安阳自古就有着翱翔的“基因”,开展当地的通用航空事业,安阳有着无与伦比的前史优势。据了解,世界上最早的载人翱翔就发生在安阳,并且比世界开展史早了1000多年。
    据 《北史》记载:文宣帝高洋“又召死囚,以席为翅,从台飞下,免其罪戮”。书上还记载:“发丁匠三十余万人营三台于邺,因其旧基而高博之”,“三台构木高二 十七丈,两栋相距二百余尺”。邺城即是古安阳所在地,让死囚从高二十七丈(南北朝时一丈有2.41米)的台上以席为翅飞下,这可以说是最早的凭借降落伞原 理的跳伞。

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