会上笔者理解到，“十二五”期间，
长沙市已完成100%的自然村通水泥路。 从2010年开端，
长沙市财政每年投入1.5亿元用于
乡村公路建立，“十二五”期间全市累计完成投资31.6亿元，建立提质改造
乡村公路6200公里，在助力质量
长沙建立、精准扶贫、完成全面小康等方面发挥了不可替代的作用。 2014年以来，
长沙市交通运输局又启动
乡村公路提质三年行动方案，方案完成
乡村公路新改建1800公里，提质改造900公里，使全市
乡村公路从“重数量”向“重质量”转型，通行才能和平安性能不时提升。“十二五”期间，
长沙市已完成99.39%的建制村开通客运班车，构成了市区到宁乡县、浏阳市“一小时交通圈”，到
长沙县、望城区“半小时交通圈”。
据悉，
长沙县在全省率先完成了城乡公交
乡村乡镇全掩盖，如今从星沙坐4元的公交车，能抵达金井、开慧等偏僻的
乡镇，今年还将启动道路“白改黑”五年方案，把通村公路都变成高等级沥青公路。这些畅达的
乡村公路，突破了资本、人才、技术、信息的城乡壁垒，为创客
下乡、快递
下乡、信息
下乡等搭起了快速通道。在开慧镇惜福村，创客与当地农民协作，开发民宿旅游，将农民闲暇的房间改形成时髦的
乡村酒吧、精致的餐饮住宿，农民坐在家里就可创业分红。
据
湖南省交通运输厅副厅长胡建新引见，“十二五”期，
湖南依照省委省政府和交通运输部的部署请求，夯实管理，攻坚克难，全面完成了
乡村公路规划目的，国省总投入238.5亿元，完成总投资438.8亿元。全省
乡村公路总里程达18.9万公里，居全国第6位。
乡村公路建、管、养、运工作获得良好效果。
据悉，“十三五”期间，
湖南将投资340亿元用于
乡村公路建立，提质改造建立里程5万余公里。撤并建制村通硬化路413公里，对51个贫穷县每个县布置30公里重要县乡道改造项目，推进旅游通景路建立；将全面改造危桥2000座，三类以上桥梁比率达95%以上；施行6.2万公里平安防护工程；将完成
乡村客运全掩盖，新建
乡村客运招呼站1.5万个。完成具备条件的建制村100%通客班车，县城20公里范围
乡村客运公交化率达30%以上。
湖南省交通运输厅副厅长舒行刚表示，今年是“十三五”的开局之年，开好头、起好步尤为重要。全省要依照习近平总书记关于“建好、管好、护好、运营好”
乡村公路的重要指示指示和以及部省“四好
乡村路”建立的部署请求，落实义务，扎实推进，完成“十三五”良好开局。2016年全省将创立第一批“四好
乡村路”示范县。2016年全省
乡村公路重点民生实事及重点工程建立目的为提质改造10000公里、安保设备建立7000公里。
