湖北墙体广告 昨天，楚天金报记者从武船方面取得证明，这家省内最大的船企将兼并坐落
青岛的“北船”。有专业网站计算，以现在取得的订单看，两家
公司重组兼并后，将成为我国排行第七的船企。
武船全称
武昌船只重工集团有限责任
公司，北船全称
北海船只重工有限责任
公司，均隶属于我国船只重工集团。依据重组方案，武船的
青岛海西湾基地财物将划入北船，而北船财物划归武船。
这次重组是我国船只重工集团
公司“百亿创造我国最大的造船基地—海西湾”方针的延伸。2004年，北船重工从
青岛老市区全体搬迁到
青岛海西湾，方案规划年造船才能近期200万载重吨、远期扩大到468万载重吨。2006年，武船进驻
青岛，创立
青岛武船重工，也以创造国内一流海洋工程配备制作基地为方针。
兼并前，武船重工在海洋防务配备、军贸商场以及海洋工程、公事船、工程船、桥梁钢构造等范畴的缔造才能和新产品研制规划才能较强，但大型军民用船只、特别是大型海洋运输船只缔造才能缺乏，正追求拓宽缔造大型军用舰船才能；北船重工大型散货船缔造才能较强、大型船只出产才能强，但船只类产品构造较为单一。因而，两厂在军民品船只研制规划、海洋防务配备缔造、大型民用船只出产才能运用等方面，存在较强互补性。
兼并后，新武船重点建设
武汉双柳和
青岛海西湾基地，创造军民深度交融的船只海工
公司，经过规模化、集约化开展，方案2020年完成经营收入350亿元。
据悉，此次兼并还有呼应国家供应侧变革，对非主流船型去产能的意图。两家船厂地舆上相邻，兼并后船只的规划及制作的产业链将愈加完善。
据国际船只网计算，不包括海工项目，以现在武船重工、
青岛武船重工以及北船重工手持订单计算，兼并以后将排行国内船厂第七。
中船重工此前发布音讯称，将整合6家船企，除武船和
北海重工兼并外，渤海船只重工与山海关船只重工，
大连船只重工与
天津新港船只重工等的兼并重组也在酝酿中。
