广西墙体广告制作  斑马线和红绿灯相同，是路途交通最常见的一个象征，是行人穿越路途的保障线。斑马线上，行人优 先。可是政协委员范喜星查询发现，玉林城区斑马线上“人让车”而非“车让人”的景象非常遍及。对此，范喜星委员提出了《对于展开“文明行车·礼让斑马线” 活动，进步玉林城市文明形象的主张》
　　景象：斑马线上“人让车”
　　近 日，记者在玉林市公民中路东成小校园园门口、公民东路东岳商场路口、民主中路美林街路口查询发现，这些路口的斑马线平时人流量较大，而从西向东行进过来很 多车辆却对此视若无睹，没有减速让行，呼啸而过，行人只好站在路中心比及车辆过完才敢和周围的人一同走过斑马线。有的驾驭员，看到行人在前面经过，不只不 减速泊车躲避，还猛按喇叭敦促行人，真实抢不过去才勉强泊车。车辆遇斑马线不减速，乃至与行人抢行的景象随处可见，与玉林作为我国优异旅游城市的形象背道 而驰。
　　《路途交通安全法》第47条规则：“机动车行经人行横道时，应当减速行进。遇行 人正在经过人行横道，应当泊车让行。机动车行经没有交通信号的路途时，遇行人横过路途，应当躲避。”斑马线上，行人优先，这是交通法规，也是根本的知识。 可是，当机动车驾驭员对斑马线视而不见的时分，斑马线就毫无安全可言了，乃至变成交通事故的高发区。礼让斑马线是一个城市交通文明的体现，也是城市形象提 升的重要环节。
　　主张：展开“文明行车·礼让斑马线”活动
　　为了进步驾驭员恪守交通法规认识，进步市民出行交通安全感，进步玉林城市形象，范喜星委员主张在全市机动车驾驭员中展开“文明行车·礼让斑马线”活动。
　　对 于“文明行车·礼让斑马线”活动，范喜星委员主张由公安机关牵头拟定活动计划，党政群团机关、公共交通窗口部分率先垂范，带头展开活动。党政群团机关、行 政事业单位的公务人员和驾驭员要带头参加活动，股动全社会驾驭员坚持“遵章驾驭，文明行车，见人就让，让必彻底”的准则，礼让斑马线。交通部分则要把公 交、出租车职业打造成文明交通“走在前、作榜样”的窗口职业，经过职业监管、公司自查和社会监督相结合的方法，使广阔公交、出租汽车驾驭员由“要我礼让” 转变为“我要礼让”，股动广阔社会机动车驾驭人增强“礼让斑马线”的认识，在全社会形成文明出行的杰出风气。此外，公安、交通部分在广泛宣扬的基础上进行 严格执法、严格管理，对在斑马线上不礼让行人的驾驭员严管重罚，保证“文明行车·礼让斑马线”活动取得实效。
　　回答：齐抓共管，进步市民“礼让斑马线”认识
　　记者从玉林市公安局了解到，一直以来，市公安局均非常重视“礼让斑马线”有关活动。早在2014年，市公安联合玉林市交通、文明办、团委等部分，拟定了《全市公安机关交通管理部分展开“斑马线上的文明”主题活动施行计划》，全市深化施行文明交通行动计划。
　　一 直以来，玉林市公安局交警支队重视联系各党政群团机关、社区、企事业单位、义工志愿者举行各种文明交通责任劝导活动。此外，还在市区主干道公民中路金城商 厦路口施划人行横路途面预告警示立体象征牌，宣扬提示市民“礼让斑马线”，已将该路段打造成玉林市礼让斑马线文明演示路。
　　此 外，玉林市公安局交警支队在全市规模做了很多方式多样的“礼让斑马线”倡议宣扬活动。首先是安排民警深化客货运公司，向公司负责人通报展开“礼让斑马线” 的重要意义，要求公司负责人做好驾驭员“礼让斑马线、文明过马路”的宣扬教育作业，通报客运车辆和驾驭员近期交通违法行为，把文明行车理念传递至每一位驾 驶员。其次是深化各个校园，民警使用“开堂第一课”等方式为学生送上独具匠心的路途交通安全知识课。别的是使用户外媒体、短信息、政务微博微信、电视、报 纸进行多方式宣扬，同时联合文明办、志愿者协会等展开文明交通行动计划责任劝导作业。例如，玉林国亨车友沙龙与玉林交警支队形成了长时间协作，每个月坚持 到各县市校园展开交通安全宣扬劝导活动；玉林幸福义工团队也长时间与支队展开各种进社区展开“为礼让斑马线点赞”交通宣扬活动等。
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