贵州墙体广告   昨日，省政府常务会议听取了全省“十三五”铁路、公路规划建立工作汇报。省开展变革委副主任陈熵和省交通运输厅厅长王秉清描画了五年之后的贵州交通 蓝图：铁路方面，构成2至7小时高铁交通圈，而省会贵阳至其他市(州)中心城市完成高铁连通，构成0.5至2小时高铁交通圈；公路方面，全省根本建成“6 横7纵8联”高速公路网，根本构成“西南重要陆路交通枢纽”。
　　贵阳至其他市(州)中心城市将全部完成高铁连通
　　省开展变革委副主任陈熵首先汇报，2014年12月26日，贵广高铁建成通车，贵州正式跨入“高铁时期”。2015年6月18日，沪昆高铁贵州 东段正式开通。两条高铁打通了贵州通往全国主要城市的快速通道，缩短了贵州与京津冀、长三角、泛珠三角等地域的时空间隔，现已开通贵阳至北京、上海、广 州、深圳等主要城市直达或经停动车组。
　　目前，我省在建铁路项目10个、1196公里(其中高铁955公里)、项目总投资1300亿元。铁路已建和在建范围占路网规划约55%。
　　瞻望“十三五”，贵州铁路怎样建？陈滴引见，估计到2020年全省铁路停业里程到达4000公里以上，其中高铁超越1500公里。“十三五”时 期需完成铁路建立投资1200亿元。规划施行后，贵阳至周边省会及全国重要经济区全部完成高铁联接，构成2至7小时高铁交通圈；贵阳至其他市(州)中心城 市全部完成高铁连通，构成0.5—2小时高铁交通圈。
　　贵州7500公里铁路归入国度《中长期铁路网规划》
　　建成项目：沪昆高铁贵阳—昆明、重庆—贵阳、成都—贵阳、铜仁—玉屏、小碧—清镇—白云、安顺—六盘水、叙永—毕节、瓮安—马场坪、盘县—兴义 等铁路以及渝怀铁路梅江—怀化增二线、川黔铁路遵义段外迁、黔桂铁路都匀段外迁、湖林支线铁路贵安新区段外迁。建成铁路约1300公里，新增铁路停业里程 约1100公里，其中高铁近1000公里。
　　新开工项目：贵阳—南宁、盘县—兴义、铜仁—吉首、六盘水—威宁—昭通、纳雍—六盘水等铁路约700公里。
　　展开前期工作项目：争取国度启动永州—兴义、昭通—黔江、南昆铁路百色—昆明增二线、涪陵—柳州、泸州—遵义等铁路项目前期工作，做好项目储藏，积极争取国度支持发明条件开工一批。
　　不只如此，国度《中长期铁路网规划》对我省停止了倾斜支持，到达了预期效果。我省贵阳—南宁、六盘水—威宁—昭通、铜仁—吉首—襄阳、都匀—凯 里、黔江—遵义—毕节—昭通、贵阳—兴义、黄桶—百色、永州—兴义、泸州—遵义、涪陵—柳州、开阳—瓮安—马场坪—都匀等约7500公里(其中高铁 2500公里)铁路归入了国务院批准的国度《中长期铁路网规划》。我省规划的“三横四纵五射线”路网，除贵阳—瓮安—德江—黔江—郑州国度将其调整为贵阳 —凯里—玉屏—铜仁—吉首—襄阳—郑州(其中贵阳—凯里—玉屏应用已建成开通的沪昆高铁)未归入外，其他均进入《中长期铁路网规划》，占2013年省政府 批复的贵州省铁路网规划范围的97%。
　　陈滴表示，目前，我省在建项目停顿加快，沪昆高铁贵州西段已全面竣工，估计8月中旬启动联调联试，年底前开通。渝黔铁路贵州段进度到达57%，方案2017年建成开通。成贵铁路贵州段进度到达56%，方案2019年建成开通。