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六盘水至威宁城际铁路可行性研讨报告编制完成，有望在“十三五”期间开工建立。
记者8月10日从省铁路建立办公室得悉，六威铁路已列入国务院新近批复的《中长期铁路网规划(2030年)》，其东端与在建的
安顺至
六盘水城际铁路 相接并连通沪昆高铁，西北端经过规划的威宁至
昭通铁路与规划的
重庆至
昆明客运专线相连。六威铁路正线长约70公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里， 桥隧比达83.7%，投资预预算约97亿元，建立工期4年，拟按双线、时速250公里客运专线建立。
依据工程可行性研讨运量预测，六威铁路近期客运量为503万人次/年，旅客列车对数为31对/日；远期客运量为786万人次/年，旅客列车对数为48对/日。
六威铁路建成通车后，将优化黔西北地域路网构造，加强沪昆、渝昆等高速铁路路网运输的灵敏性，关于促进乌蒙山区、
毕节——水城——兴义经济带与黔中经济区、成渝经济区、滇中经济区之间的经济文化交流，加快沿线地域脱贫致富具有重要作用。
