福建墙体广告 在啥都可以上网买买买的今日，因为冷链物流的单薄，致使生鲜电商屡遭挫折。尤其是今年初以来，许多生鲜电商因为物流疑问而关闭破产。在这种情况下，我省开端加速冷链物流开展，
公司获得补助将高达数百万元。
凭借冷链网销全国
大黄鱼素有“国鱼”之称，
福建省作为“大黄鱼之乡”，产值占全国90%以上。无污染的天然海域产出精品，业界一向测验凭借电商完成直达消费者，但苦于物流配送的滞后，无法“畅游”更远。
在夏末秋初，将我省新鲜大黄鱼经过最
现代化的网络途径出售出去的主意，总算得到完成。中秋佳节，许多国内消费者发现，无论是在北京仍是
上海，在京东生鲜渠道上，自个都可以像到楼下超市里相同，经过网络渠道点击采购
福建产无公害大黄鱼，然后由京东冷链迅速配送到自个家里。
“咱们首要作大黄鱼、鲈鱼等饲养出售，电商开展起来今后，咱们也跟淘宝、京东、1号店这些渠道合作过。可是生鲜商品这一块，曾经一直开展不起来，走量最多的仍是鱼干或许真空包装的黄鱼鲞。因为生鲜配送太不可控了，尤其是海鲜对于新鲜度的请求极高。一方面是快递运送进程难以确保全程冷链；另一方面收货人本身的因素，致使不能第一时间签收货品。”罗源一家水商品出售
公司的负责人说，因为这个因素，大都
福建水产
公司经过电商进行生鲜出售的业务量占比极小。
据悉，为了确保生鲜商品不腐坏，之前
福州许多水产
公司在包装上下了很大功夫，也只能销往快递48小时内可送达的区域。不仅范围受限，包装材料也是一笔不小的本钱投入。
冷链物流“大不易”
政府倾力扶持
福州多家物流
公司人士表明，在冷藏运送方面，因为只要两三辆中小型冷藏车，他们一般只做
福州市或许近距离的配送，首要客户是固定的酒店，没有仓储，只供给点到点的运送，也不供给零星送货效劳。
“大黄鱼开端经过电商配送，前提是凭借了电商巨子投巨资建造的冷链系统。”省电商协会人士表明，生鲜电商最难在于两点，一是商品标准化，二是冷链物流。据了解，目前国内一个完好的冷链项目出资动辄以上亿元计。一个中型的冷链项目出资，报答期通常长达六七年，而大型项目出资更是动辄几十上百亿元，对资金实力请求很高。例如，闽产大黄鱼经过京东冷链物流网流转，而这一网络是依照十分高标准的请求建造的，出资上百亿元，仅仅是在冷仓的有些就有多个温控区域，在商品品控方面则是由专业人员进行品质把关。这个门槛，对本地
公司来说根本无法企及。
为了扶持助推
福建省内冷链物流开展，我省近期一再放出大动作。上月正式施行的《
福建省冷链物流开展规划（2016~2020）》中提出，到2020年，“我省冷链流转率大幅进步，果蔬、肉类和水商品的归纳冷链流转率50%摆布。”、“配备水平明显进步，新增产地预冷保鲜冷库125万吨，新增
现代化冷库库容200万吨，新增冷藏运送车1800辆，冷藏集装箱700个。”而《对于推进冷链物流加速开展六条办法的告诉》，又从保证建造用地、支撑设备建造、施行融资歪斜、减轻税费担负、优化公共效劳、施行全程监管共六个方面，对将来
福建省的冷链物流职业开展提出了对于性的扶持行动。
“尽管咱们还做不了全国性的冷链配送系统，可是可以从同城先做起。”省物流协会人士说，对于冷链建造资金投入大，报答期长的疑问，我省将从产地预冷集配基地建造、置办冷藏运送工具、建造改造冷库设备等方面给予了高达百万元的补助，在置办设备方面还可以为冷链物流
公司供给融资租借效劳，由省经信委按不超越当年新增融资租借合同额5‰予以危险抵偿，单家融资租借
公司最高不超越500万元。因而，冷链建造，中小
公司依然仍是有时机的。
