上海墙体广告：履新刚满两个月的上海保监局局长裴光昨日在复旦大学举行的第五期“复旦大学自贸论坛”上，详解了上海保监局在中国(上海)自在贸易实验区(下称“自贸实验区”)的工作重点和监管思绪。
裴光透露，在航运保险这方面，上海保监局目前正在抓两个事情，一是进一步推进航运保险效劳建立，引进更多的公司到上海来设立航运保险中心；二是积极组建上海航运保险协会，“未来借助协会平台使航运保险走向世界，估量航运保险协会年底前就能够挂牌了”。
上海航运保险协会由人保、太保、安全航运保险运营中心等发起，上海保监局、上海市金融效劳办曾于2013年1月10日召开上海航运保险协会筹备工作会议。航运保险，传统上主要包括货运保险、船舶保险和保赔保险，延伸出来的业务有海事义务保险，包括物流义务保险、码头操作义务保险等。
十几家航运保险中心入沪
裴光昨日提到了自贸实验区建立对保险行业开展的五个严重意义，包括：有利于保险机构的汇集效应，有利于引进保险功用效劳机构(比方会计、律师、咨询等功用机构)，有利于推进保险监管市场化变革，有利于开展离岸保险业务和有利于开展航运保险。
其中，裴光提出，要完善保险市场体系，推进上海建立航运保险定价中心。
今年9月，中国保监会出台的支持自贸实验区的八条措施中，有两条触及航运保险范畴：“持上海展开航运保险，培育航运保险营运机构和航运保险经纪人队伍，开展上海航运保险协会”、“支持上海完善保险市场体系，推进航运保险定价中心、再保险中心和保险资金运用中心等功用型保险机构建立”。
“在国际上，航运保险的对象主要是航运保险协会，开展航运保险没有航运保险协会是很难的，所以我们最近积极推进航运保险协会的建立。”裴光表示。
裴光还透露：“最近有十几家航运(保险)中心进入上海，正在研讨如何进入自贸实验区，这点落地以后，对航运保险的开展将是一个很好的促进。航运保险的开展对上海航运中心的建立是一个十分好的事情。”
“建离岸保险实验区，
与日本新加坡竞争”
据悉，在自贸实验区于今年9月29日挂牌后，上海保监局特地成立了创新业务监管指导小组，由局长担任组长，下设创新办，特地担任对自贸实验区保险行业的创新和监管，这个组织成立以后，直接效劳于自贸实验区建立。
裴光表示，自贸实验区挂牌一个多月来，上海保监局落实的工作主要包括：“一个是积极批准了保险机构进入自贸区，目前安定洋(保险)、群众(保险)曾经进入了自贸实验区，多家保险机构曾经提出申请(进入自贸实验区)；二是增强与中央政府沟通，比方我们推进保险行业信息归入自贸实验区监管平台。”
关于下一步工作想象，裴光谈及了三方面：一是要开展出台政策，开展离岸业务；二是进一步推进市场化变革；三是创新可复制的管理思绪。
其中，离岸金融是自贸实验区金融制度创新亮点。此前，上海保监局于11月14日召开自贸实验区离岸保险市场建立专题座谈会，有音讯称，将来自贸实验区保险业务估计采取别离型监管形式，严厉辨别离岸业务与在岸业务。在鼓舞离岸业务创新的同时，防止离岸业务对在岸保险市场形成过大冲击。
在谈及将来工作思绪时，裴光亦提到三点：一是上海准备采取多项措施将上海建立成中国大陆离岸保险实验区；二是抓紧把自贸实验区作为重点险种的创新实验田，比方在高端安康险、义务险、信誉保险等等方面做创新，其中，外币保险业务、外币再保险业务、外币保险投资和外币保险相关的辅助业务等将推进金融制度变革；三是要把自贸实验区作为保险资金的海外投资基地，支持自贸实验区保险机构展开境外投资试点，积极探究在自贸实验区试点扩展保险机构境外投资范围和比例。
裴光坦言，上述三个方面的压力都很大。“将上海建立成中国大陆离岸保险实验区，这是难度比拟大的事情，而且离岸保险实验区不是着眼于国内竞争，而是着眼于国际竞争，离岸保险实验区的树立主要是跟日本、新加坡及中国香港等去竞争，我们有后发优势，我置信有各个方面的支持，我们离岸保险实验区应该能够获得宏大的可喜的成果。”裴光表示。
