北京墙体广告：2013年11月18日，北京飞驰汽车有限公司全新发起机工厂投产典礼在位于北京亦庄经济技术开发区的新发起机厂区盛大举行。
新发起机工厂的投产意味着北京飞驰将完成从单纯整车消费，到消费中心零部件，以及控制中心制造工艺技术的实质转变。这对北京飞驰、北汽集团，和北京汽车工业的开展都有着非常重要的意义。
此次投产的北京飞驰新发起机工厂是戴姆勒股份公司在全球首个海外发起机制造工厂，总面积30万平方米，一期规划产能25万台。新发起机工厂可以同时消费双涡轮发起机和混合动力发起机，将主要投放消费四缸发起机M274系列，M270系列及六缸发起机M276系列。其所消费发起机将匹配北京飞驰C级轿车，长轴距E级轿车，GLK级越野车及福建飞驰商务车等车型。
尖端工艺打造世界级工厂
北京飞驰新发起机工厂可以独立停止四缸发起机缸体、缸盖及曲轴的机加工及四六缸整机发起机的装配和测试。其所消费的发起机将会以双涡轮增压、缸内直喷分层熄灭、可变进气升程、可调解式油泵、智能启停等多项先进技术完成高动力、低油耗和低排放的统一；并且可以到达与德国外乡发起机完整相同的程度。
北京飞驰新发起机工厂采用了梅赛德斯-飞驰最尖端的消费工艺。戴姆勒首个在缸盖消费线上采用最新托盘的加工技术在该发起机工厂运用，可完成多种产品混线消费的快速切换；同时还是梅赛德斯-飞驰世界首创的自动化托盘存储系统的初次应用者，这一存储系统一切数据都是自动写入，最大水平地减少了人工干预，从而进步工作精确性。北京飞驰新发起机工厂检测系统遵照梅赛德斯-飞驰全球统一规范，采用的冷测试技术，测试节拍快，测试精度高，保证发起机的装配质量，并降低了消费本钱。
发起机作为汽车的心脏，从机加工到装配需求的技术难度显然要高于其他零部件。在“做就做最好”的质量方针下，为了保证本地化消费的发起机可以到达比肩国际水准的质量，北京飞驰前后共派出涵盖管理人员、专业技术人员和一线员工在内的118名主干人才，前往德国培训，系统地学习并控制梅赛德斯-飞驰发起机机加工与装配技术，并作为种子讲师，回公司后展开转训工作。这批经过在德国培训的技术、技艺主干，不只成为业务主干，还成为德国文化和先进管理经历的传播者。
绿色制造彰显企业社会义务
除了先进的消费工艺外，“绿色制造”也是北京飞驰新发起机工厂的一大亮点，本次新发起机工厂建立过程中的多项环境维护新技术和设备的应用，都走在了行业的前列。
北京飞驰新发起机工厂建立在机加工废气净化系统中加装了“热回收箱”设备，这在国内机械加工行业里尚属初次。这个投资不菲的设备不只完成了加工过程中，对油雾等废气的过滤回收，而且经过热转换器，变废为宝，将废气转化为热能，对冬季室内送风停止预热，收到节能减排的双重效果。
在工厂建立过程中，最先停止施工的乳化液封锁式集中供液根底建立，不只能够减少乳化液的挥发，还能同时完成乳化液再生循环，使乳化液的运用寿命延长2至3年，从基本上减少乳化液的排放。此外，日处置才能为700吨的两级污水处置设备，完成了中水回用于循环系统补水或生活用水。这一切无不表现了北京飞驰努力争做高端制造业绿色标杆的实践行动。
高屋建瓴展示国际化战略
2008年，北京飞驰在第一个战略转型期明白提出了“成为国内高端轿车品牌标杆企业”的目的，2009年初次完成盈利后，厉兵秣马、厚积薄发的北京飞驰在2010年又给本人提出了“成为走向世界的、国际化的中国高端汽车品牌标杆企业”的目的。
在“抓当前，谋久远”的理念指导下，北京飞驰在快速稳健进步运营程度的同时，积极谋划中长期开展战略。2011年，《北京飞驰发起机工厂、研发中心和新项目投资框架协议》在德国签约，同年北京飞驰发起机工厂项目在中国奠基。这标志着北京飞驰施行“十二五”战略开展规划的良好开端。有了高屋建瓴的运营战略，北京飞驰的斗争方向愈加明晰明白；企业坚决的执行力，让“十二五”战略规划在2013年中绽放一无所获。3月，北京飞驰MRA-I总装厂正式完工投产，这个“戴姆勒公司全球最大总装厂”将大幅提升北京飞驰产能。4月，新发起机工厂第一根试消费曲轴顺利下线；5月，新发起机装配线开端试装配；7月，新发起机第一个试消费缸盖顺利下线；11月，新发起机工厂正式投产。各项目平台的建立带来范围化消费制造；而精益制造程度与中心加工工艺的分离，则助力北京飞驰企业中心竞争力再上一个台阶。
近年来，北京汽车集团与戴姆勒股份公司展开了一系列具有全球战略意义的协作。北京飞驰发起机工厂作为双方战略协作的第一个落地项目，开启了汽车合资的一个全新时期，预示着两大集团全方位、更深化、更普遍、多层次的战略协作正在开端。
今日的北京飞驰，在北京汽车工业集团化战略的大目的、大手笔引领下，不只是一个不时获得打破的合资企业，更是中国车企的新标杆。将来，凭仗着睿智进取的决策气质、自强不息的拼搏肉体和不时提升的竞争实力，北京飞驰必将把世界级汽车企业的雄伟蓝图进一步展示给世人。
