广西南宁墙体广告  在刚刚曩昔的国庆假日，高速公路持续执行严峻节假日高速公路免费方针，不少出行者阅历了前后两端堵、中心较为晓畅的路况改变。高速公路管理部门负责人坦言，高速公路车流密布的因素首要就是过多的车辆涌入高速，车多引起事端后进一步加重了拥堵。本年8月份，交通运输部就现已表明将优化严峻节假日高速公路免费方针，以此减轻严峻节假日时期公路收费站的交通拥堵。
　　假日两端堵中心较顺利
　　尽管国庆假日是从10月1日开端，但从9月30日起，南宁周边的高速公路就开端迎来密布的出行车流，直到当晚10时许，六景段高速公路仍然处于车行缓慢的状况。10月1日上午8时，车辆密布排队经过南宁东收费站的航拍图火遍了朋友圈，当天南宁前往周边地市的高速公路简直一向处于通行缓慢的状态，上午9时前，柳南、南北、都南、南坛等多条高速公路出城方向简直都处于车流密布的状况。
　　2日至5日，尽管车流在出入城间不断改变，偶然呈现小顶峰，但高速公路整体较为顺利。到了6日午后，柳南高速开端呈现返程车流顶峰，当天南宁多条高速公路相同是因为返程车流密布而发作拥堵，柳南六景段通行缓慢的状况乃至持续到黑夜。7日下午的一波返程顶峰，相同让六景段的车速降了下来。
　　“咱们大巴车准点率都快和高速公路通行状况挂钩了。”南宁一家客运站的负责人介绍说，每年严峻节假日高速公路施行免费方针时，一旦高速公路发作拥堵，客运站的不少大巴车也被堵在路上致使晚点。
　　车多路窄事端引起拥堵
　　“高速公路保畅就怕事端，本来车多就开不快，一起事端占用掉一两个车道，就会引起更大规划的拥堵。”南宁高速公路管理部门一名保畅一线工作人员表明，国庆假日高速公路运营单位、高速公路交警、高速公路路政都是全员上岗，像六景大桥、兴六立交等要点方位都有人值守疏导，但面对密布的车流，一旦发作事端，拥堵简直无法避免。
　　“现在广西高速公路的路网还不行密布，一到严峻节假日，高速公路就面对车多路窄的状况。”南宁市高速公路管理部门相关负责人表明，国庆假日是本年最后一个较长的假日，不少市民都有出行计划，一些主干线的出行愿望激烈，但现在南宁周边的高速路网还没有成形，根本一个方向只要一个挑选，所以很简单引起拥堵。路途要在构成路网后才干表现最大的通行才能，广西高速公路路网现在仍然在建造傍边，在遇到这种密布出城的顶峰时就很简单引起拥堵。
　　高速路免费方针或优化
　　对于人大对于优化严峻节假日高速公路免费方针主张，本年8月，交通运输部网站揭露回复表明，为减轻严峻节假日公路收费站交通拥堵和便利大众出行，自2012年国庆长假开端，对行进收费公路的7座及以下小型载客轿车（以下简称小型客车），在新年、清明节、劳动节、国庆节等四个法定节假日及其连休日，实行免费通行方针。
　　严峻节假日高速公路免费方针的出台，降低了大众节假日出行本钱，对影响花费、拉动内需起到了积极作用，但也引起了一些问题，如有些路段免费后交通量远超其规划通行才能，形成公路主线的严峻拥堵；对经营性公路削减的合法收益，没有明确的抵偿机制等，有必要从头评价论证。
　　现在，交通运输部正在配合国务院法制办对《收费公路管理条例》进行修订，拟对收费公路规模、期限、规范及减免等事项从头做出一致规则。一起，也在对严峻节假日小型客车免费通行方针的施行状况进行总结和评价，将综合思考各方定见，进一步研讨完善有关方针措施。
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