广西柳州墙体广告　第二届粤桂黔高铁经济带协作联席会议暨广西园建造作业现场会将于今明两日在我市举行，来自广东 、广西 、贵州三省（区）领导及13个高铁经济带沿线城市（州）领导集聚一堂，共商提高泛珠三角区域敞开协作水平，推动广西与“一带一路”有机衔接，非常好效劳中国-中南半岛经济走廊和中国-东盟自贸区升级版建造，助推全区“双核驱动”战略深化施行。
　　本届会议主题为“协作、互动、共赢”。经过会议，可充沛展现各城市特征优势、形象风貌、协作优势、开展思路、协作愿景等，为各市彼此寻求协作空间和途径供给有效支撑。
　　会议期间，我市格外策划推出了粤桂黔高铁经济带工业博览会。来自贵广、南广高铁沿线的13个城市均在柳州世界会展中心设有主题展馆，全方位展现城市特征；馆外还将建立轿车工程机械馆。
　　参展公司220余家，涵盖了新能源轿车、高端配备制作、高新电子商品、特征轻工商品等各类商品500多种，且大都为什物展出。
　　据了解，贵阳至广州高速铁路（以下简称“贵广高铁”）途经贵州省贵阳市、黔南州、黔东南州，广西壮族自治区柳州市、桂林市、贺州市，广东省肇庆市、佛山市、广州市等9市（州），全长856公里，是中国西北、西南衔接珠三角通江达海、陆海联动的重要通道。
　　南宁至广州高速铁路（以下简称“南广高铁”）途经广西壮族自治区南宁市、贵港市、梧州市和广东省云浮市、肇庆市、佛山市、广州市等7市，全长574公里，是衔接大西南和珠三角的重要通道。
　　共建粤桂黔高铁经济带，既是深化泛珠三角区域沟通与协作的迫切需要，也是为“一带一路”敞开战略施行供给重要载体和渠道的必定请求。两条高铁注册，一个全新的经济板块——粤桂黔高铁经济带由此成型。
　　粤桂黔三省（区）山水相连，人文相亲，经贸来往亲近，经济互补性强、协作潜力大。广东是中国第一经济大省，2015年GDP到达7.28万亿元，总量约占全国的10.8%。广西在面向东盟敞开、贵州在大数据等特征工业开展方面也都形成了显著的综合性优势。三省（区）在制作业、旅行、生态、城镇化等诸多方面都具有杰出的协作潜力和条件。
　　2014年12月26日，南广、贵广高铁建成通车，粤桂黔三省（区）领导齐聚贵阳，就一起计划建造高铁经济带举行了座谈，一起签署《广东省、广西壮族自治区、贵州省人民政府对于建造贵广高铁经济带协作结构协议》，广西又与广东省签署《粤桂两省区对于建造高铁经济带协作结构协议》。依据粤桂两省建造高铁经济带结构协议，广东省提议共建粤桂黔高铁经济带协作试验区，广东省已指定佛山国家高新区为载体建立粤桂黔高铁经济带协作试验区（广东园）。
　　2015年9月22日，粤桂黔高铁经济带协作试验区（广东园）建造作业现场会暨首届粤桂黔高铁经济带协作联席会议在广东省佛山市南海区举行。国家开展变革委等有关部委、粤桂黔三省（区）领导以及来自贵广、南广高铁沿线13个城市的有关负责人到会了会议，一起发布协作宣言、探讨协作机制、签署协作结构协议、签订协作项目。粤桂黔三省（区）的经贸协作，各方达到的协作项目到达71个，投资总额1021亿元。
　　第二届粤桂黔高铁经济带协作联席会议暨广西园建造作业现场会在我市举行，预示着粤桂黔三地的深入协作将迎来新的篇章。广西园将按“桂柳双园+各市分园”形式计划，即在桂林市建造广西“旅行+”园，在柳州市建造广西“领先制作业”园，别的有关市建立广西分园。
　　据了解，贵州园的建造现在也正在加紧谋划中。
　　下一步，三省（区）将合力构建高铁经济带试验区广东园、广西园、贵州园，深化工业协作，支撑沿线别的城市建造分园，以园区为渠道，加速推动优势工业互补，有序接受工业搬运，一起推动高铁沿线工业优化规划。
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