浙江墙体广告 9月26日，世界工程师协会在摩洛哥马拉
喀什举办了世界咨询工程师联合会（FIDIC，菲迪克）2016年年会及工程项目奖颁奖典礼，
浙江省交通计划计划研究院申报的钱江地道及接线工程荣获FIDIC 2016年度工程项目出色奖。此前，
浙江交通已有
杭州湾跨海大桥、
舟山大陆连岛工程西堠门大桥相继于2014年、2015年获FIDIC工程项目奖。
这次FIDIC会议总共颁发了6个出色奖和15个优秀奖。6个出色奖中，我国获得3个，钱江地道是仅有一个公路交通项目。别的两个为金沙江溪洛渡水电站、
贵阳至
广州高速铁路工程。
FIDIC是世界上最为权威的咨询工程师组织，该组织出书的菲迪克条款在世界工程项目缔造中被广泛选用，其评选的出色项目奖是世界工程界的最高奖项，也被誉为工程咨询范畴的“诺贝尔奖”。该奖项的获得是省交通计划计划研究院这些年不断开拓立异所获得的又一丰硕成果。
那么，这个获奖的钱江地道有啥过人之处呢？
省交通计划计划研究院院在钱江地道工程前期期间就将天然、前史和文明要素放在第一位，故而改桥梁计划为地道计划。钱江地道项目全长4.45公里，是世界上最大断面的盾构地道，计划施工时突破了强涌潮、高水压和高透水层等多个工程难点。
◎钱潮依旧——地道保住了涌潮奇迹
十几年前，项目发动前期工作。开始的想象是缔造钱江十桥，获得了充分肯定，并进入预可、工可期间。但是，项目不可避免地要通过海宁盐官这一观潮名胜，维护钱江潮涌、保存文明遗产的主意受到了不断增加的关注。
选择造桥仍是地道？若建桥，对钱江涌潮景象的影响难以避免，我们必须对子孙后代负责。终究，为了维护钱江潮和为安全性思考，决议以地道方式穿越钱塘江。
◎生态节能——致力于环保和可持续发展
地道南口所在位置是萧山计划的“生态湿地”，为维护水环境和沿岸生态平衡，缔造方环保使用“盾构弃土”，通过固化将体积变为本来的三分之一，大大减小了外运量，而且环保处理外运的固化土直至到达可种植美化的请求。
地道内选用了3180套LED地道灯，替代了传统的荧光灯，创立了国内长距离水下地道节能照明的模范。
◎立异驱动——科技助力再创行业之最
钱江地道是钱江通道及接线工程的控制性工程。如果说钱塘江是条巨龙，那么钱江地道正处于龙的咽喉部位。在这“咽喉”江底的钱江地道处于软土层，江中最大埋深约38米，地道跨径大、路程长、技能难度大，且地质条件杂乱，施工难度颇大。工程选用了世界上地道掘进机制造业技能最领先、直径最大的泥水平衡盾构，直径达15.43米，全长134米，主机分量约3500吨。
