浙江舟山墙体广告 浩渺行无极，扬帆但信风。近日，省委书记、省人大常委会主任夏宝龙在省海洋港口开展领导小组会议上提出，全力创造我国海洋港口开展的新标杆。而
宁波舟山港恰是
浙江参加“一带一路”国家战略的主要节点，是我省对外敞开的主要渠道。
无论是纽约、伦敦这么的老牌大都市，仍是迪拜这么的后起之秀，都坐具有国际影响力与辐射力的大港。这些年，
浙江在施行海洋港口一体化战略方面成果斐然。转型晋级的新任务请求
浙江海洋港口一体化以更高的全球战略眼光，扬帆再动身。创造我国海洋港口开展的新标杆恰是题中之义。
建立新标杆，即是捉住我省海洋经济开展的“牛鼻子”，施行海洋港口一体化，创造“一带一路”的桥头堡、敞开的渠道、旅行的新域。
建立新标杆，首先要在变革中求打破。本年，我省建立省海洋港口开展委员会，此举表现了
浙江突破利益藩篱的担当演示精力，以及系统立异的变革攻坚意识。《
浙江省海洋港口开展“十三五”计划》首次写入了海洋经济和港口建造开展统筹的内容，也是希冀以系统立异激发港口生机。
建立新标杆，要在竞合中谋包围。
浙江港口如何在全球海港竞赛格式中找准定位，进行差异化竞赛，显得尤为主要。放眼东亚，
浙江港口还要与东京—横滨、首尔—仁川、新加坡等重量级大港同台竞技。
浙江没有退路，只有坚定一体化方向，加速做大做强，猛虎扑食抢先机、虎口夺食保比例。
建立新标杆，要活跃拓宽内地。港口竞赛在海上，更在陆上。尽管
浙江港口根本适应当前开展需要，但海铁换装、江海联运等公用基础设施和集疏运系统存在短板。要加速
舟山江海联运服务中心、义甬舟敞开大通道建造，扩大内地。
建立新标杆，要表现协同效应。除系统机制的变革，
浙江还从沿海港口一盘棋的战略高度提出了“一主两辅”构造规划，经过
宁波舟山港的龙头引领、别的陆港海港的错位协调开展，离别
浙江港口区位散布“多而散”的构造失衡疑问。终究构成一个“拳头”用力，保证港口均衡有序开展。
海洋是
浙江开展的优势、潜力与期望地点。海洋也代表了一种敞开、联动、容纳的精力。曩昔，
浙江凭着这种精力先行先试，为我国变革敞开贡献了力气；将来，
浙江要以愈加敞开、联动、容纳的精力，全力创造我国海洋港口开展的新标杆，在我国与国际的融合开展中表现更主要的作用。
