浙江墙体广告 北仑靠海，但尴尬的是，作为国际最大的单体港区所在地，这儿却看不了海。
前些年曾有一个段子:几位外地游客坐车到北仑，要去看看大港和大海，但问了好几个出租车司机，哪里的欣赏位置最好，成果没人知晓，也进入不了北仑港集装箱码头作业区观赏，只好败兴而归。
现在，这个难题能够化解了。
昨日，第五届我国
宁波国际港口文明节暨东方大港景区计划论坛上，策划已久的东方大港景区概念计划初次揭开面纱。
面朝港口观山看海
东方大港景区概念计划出炉
“书藏古今，港通全国”，来
宁波能够领会天一阁等地的文明书香，但是作为历史悠长的港城，旅游的“港味”一直难寻觅。
啥时候阿拉
宁波人也能面朝大海，春暖花开?昨日， 依据《
宁波东方大港景区概念计划》计划的想象，东方大港景区规模总面积为6.6平方公里，中心景区坐落穿山半岛海岸线上，北面临海，西侧为集装箱四、五期码头，东侧为中宅煤炭码头，南侧为山体。
景区以“东方大港、海丝起点”为主体，方针变成国际及东方大港旅游休假区的中心景点，国家5A级旅游景区和
浙江省港口特征小镇。
钱报记者注意到，景区的主体项目由3个观景渠道组成，分别为港湾观景渠道、码头观景渠道、沿海观景渠道。
港湾观光渠道处创造悬空特征观港渠道，游客置身于300米的挑空玻璃渠道上，有置身云端的感触。
而码头观景渠道上，建立高度大于30米的孙
中山石像，好像巴西耶稣像、美国自在女神像，变成地标修建。
在沿海观景渠道，中心的远洋广场为景区首要观海亲海的活动空间。在这儿，市民能够凭台观海，能够近距离观看巨轮，能够搭船出海，能够嬉戏欢喜，一起体会操作码头塔吊，还能够观赏退役的军舰、潜艇，添加海防常识，激起爱国热情。
三个观景渠道，是从海陆空多角度俯瞰大港全景。而景区内的特征项目，主打文明牌。
比方，选择海上丝绸之路通过的“我国、北亚、东南亚、南亚、西亚、北非、欧洲”七个首要节点建造海丝小镇，游客在此能够领会海丝国家的异域风情。
这一区域内，将依托山林景象布景，沿山坡创造生态风格的特征休假板屋群。板屋内部设备完全，天然纯朴，为游客供给一个远离钢筋混泥土的天然国际，充分感触低碳绿色日子。
而在景区南端，将建造明州码头公园，展现
宁波港悠长的港口文明。一起变成渡船集散地，开通往
舟山、象山的海上航线。
为了连接观景渠道和海丝小镇，计划者想象建造“时光隧道”，在“进口通道”与“出口通道”运用VR和4D技能展现
宁波港口文明、海洋文明的进程。
按照计划想象，东方大港景项目分两期开发，首期开发两平方公里，开发项目为观景渠道、集装箱艺术展现街、VIP进口(景区北进口)，出资概算为1~2亿元，首期项目争夺下一年上半年开工，2018年建成运转，二期项目争夺2018年开工，全体项目2020年建成开放。
让“港通全国”
变成旅游特质
这些年，跟着海洋经济的兴起，各地大兴海洋旅游项目，
宁波更是把海洋旅游业作为海洋经济支柱产业，并创造了不少涉海项目，但真实涉及“港通全国”这个城市特质的“港味”景区并不多见。
会上，计划专家、景区计划专家等对东方大港景区的计划提出了许多建议和意见。
与会的一些专家都说到，
宁波虽为沿海港口城市，但游客若想要一览大港大海的英姿还颇费周折。
2012年10月，
宁波就曾出炉《
宁波市海洋旅游开展计划》，计划提出通过5至10年，把海洋旅游开展变成
宁波海洋经济的支柱产业。到2015年全市海洋旅游招待人数超越3500万人次，海洋旅游总收入到达600亿元，持续坚持全省之首，变成
浙江海洋旅游开展的中心区域。
北仑区有关负责人表明，和荷兰鹿特丹、新加坡、香港、大阪等港口城市相同，港口是
宁波城市形象的中心要素，东方大港景区建成后，不只能够补偿
宁波旅游长线缺乏的缺憾，还能股动经济开展，更能凸显
宁波的城市特质。
不过，要创造港口旅游的新手刺，光靠“东方大港”的旅游服务系统，仍是不够的，还需要有相应的一系列配套项目，以凸显相得益彰的功效。
北仑区有关负责人说，下一年夏天，梅山湾海域将构成一个相对闭合的“静海”，变成长三角地区仅有的近海蓝色海湾，这儿将构建千亿级科技创智岛、千亿级国际贸易岛、千亿级财富管理岛和千万级蓝海休闲岛，届时，东方大港景区，将港口周边片区历史景象、森林步道等资源整合，变成面朝大海，纵览港区的
宁波“新外滩”。
