广西柳州墙体广告  几天前小编发过一篇对于学车费提价的新闻
　　那真的是传得沸反盈天
　　我们都纷繁转发还提醒那些没考驾照的人
　　可是信任其时我们都抱着半信半疑的态度
　　这不
　　我们的记者为求证这一信息
　　特别造访了柳州的驾校和有关部分了解状况
　　而现实即是
　　柳州部分驾校训练费的确有所调整咯
　　快看过来
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　　20日，市瑞通机动车驾驭员训练有限公司驾校率先将驾驭员训练收费规范从3500元康复到了3年前的3900元。公司经理叶文宇表明，《机动车驾驭训练教育与考试纲要》（以下简称新《纲要》）施行后，这个报价还要上调。
　　叶文宇通知记者，现在他们正在逐步启用计时训练体系，“计时训练”的逐步施行，会带来人工本钱和燃油本钱的添加,因而便康复了此前他们履行过的最高收费规范。假如彻底施行“计时训练”，练车时刻和里程均添加，收费规范估量要向南宁接近，到达5000元到6000元，远远高出他们5年前在市物价局存案的4200元。
　　好懊悔最初怎样没学车
　　现在新政出台
　　报价蹭蹭蹭往上涨了
　　你们说咋办？
　　学？仍是不学？
　　当天下午，柳州市众翊机动车驾驭员训练有限公司也发出通知，奉告从21日起，学车训练费调整为4000元/人。记者了解到，全市19家驾校中，半数驾校近期将收费规范康复到几年前的水平的方案，平均添加几百元。市运管处有关负责人也表明，现在的收费规范动摇不存在提价这一说法，所谓“提价”仅仅康复到之前在物价部分存案的报价，而此前履行的是优惠价。
　　新《纲要》对C1证和C2证的总学时作为规则，分别为62学时和60学时，比2013年施行的《纲要》的请求都少了10多个学时。详细到实际操作训练学时上，新《纲要》规则C1、C2证的门类二和门类三总的训练学时分别为40学时、38学时，而两者门类三的训练学时均为24学时。新《纲要》还规则，训练里程最低不得少于300公里。也即是说，学员要学满62个学时才干报考。
　　别的，与“计时训练”一起施行的“先训练后付费”，则允许学员先上车学习，满足了再付费，学1个学时就付1个学时的费用。现在，我市已有8名学员在试水“先培后付”学车。市道路运送管理处副处长赵辉介绍，2016年底，我市安装有计时训练体系终端的驾校要实施“计时训练”和“先训练后付费”形式，试点驾校要到达50
　　“先训练后付费”这个能够有
　　酱紫就不必忧虑教练不必心
　　更不必忧虑会学不好啦
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