浙江舟山墙体广告 舟山江海联运公共信息渠道是
舟山江海联运效劳中心建造的主要信息支持渠道，也是完结江海联运信息交流与效劳的根底渠道。渠道立足“效劳、交流、买卖”三大功用定位，环绕“船、港、货”三大要素进行开发建造，现已建立港口、船只、码头泊位、堆场等8大类江海联运根底数据交流通道，联合长江航务管理局一起确立了《江海联运数据交流技术规范》和江海联运各类数据代码集，并成功完结与长江航运物流公共信息渠道根底数据的互联互通。渠道运转至今累计交流8大类数据超越47万条，接入
舟山公司85家、长江
公司和单位13家，有36个国家，国内31个省（市）、120个地市的用户拜访渠道，访客达20151家。
马鞍山市作为江海联运长江沿线港口的一个主要节点，推广应用于
马鞍山市的江海联运公共信息渠道子模块已完结建立，该市的船只、航道、锚地、码头、泊位、堆场、
公司等根底数据成功导入。目前，江海联运数据与
马鞍山市的互联互通工程正在深化进行，《江海联运数据交流技术规范》和江海联运各类数据代码集逐步应用，
马鞍山江海联运公共信息渠道子模块争夺在年末上线运转。
经过渠道的推广应用，充分发挥了江海联运物流信息集聚功用，实在推动了
浙江、
湖北、
安徽三个省市长江沿线主要港口静态信息和物流动态信息互通，完结港口、航运、船货代理、船东等江海联运相关
公司的信息共享，促进一程、二程船只业务动态的有用联接，进一步处理了长江沿线港口间信息互联互通难题，削减船只返港的空载率，提高了物流协作功率，削减了
公司物流本钱。
