湖北墙体广告 公交车遭遇公共安全、运营事故或机件毛病等严重突发紧急状况,驾驶员触碰驾驶台里装置的“一键报警”按钮,体系就会主动报警,将公交车内的视频、音 频信号经过无线网络,实时传输到
公安机关110指挥调度基地、公交集团有关调度指挥基地和
武汉公交反恐安保大队。驾驶员一起还可经过对讲体系实时陈述现场 状况,
公安机关、公交集团等将依据警情种类及时呼应、敏捷处置。
昨日上午,
武汉公交举办反恐、消防应急演练。这次演练中,我市公交初次试行了“一键报警”体系。
据介绍,“一键报警”体系是在每台公交车的驾驶室两个方位,各装置一个“一键报警”按钮,驾驶员触手可及。遇到危急状况时,驾驶员按下“一键报 警”按钮后,体系就会主动报警。“一键报警”发动后,
公安机关110指挥调度基地、公交集团调度指挥基地和
武汉公交反恐安保大队的有关网络,就接入了事发 公交车车载的4个监控视频和音频。“完结实时查看、监控事发公交车的现场状况,便于辅导驾驶员在榜首时间、榜首现场采取合理有用的处置办法,也利于
公安机 关110指挥基地、公交集团调度指挥基地、公交反恐安保大队能够敏捷集结力气赴现场敏捷处置。”
据悉,我市正以日均130台的速度,竭尽全力装置、调试公交车“一键报警”设备和体系。现在已装置2000多台并正在进行调试,“本年12月底,全市一切8000余台公交车将悉数装置到位并与110联网,‘一键报警’正式投入使用。”
现在,我市公交日均客流400万人次,公交的安全运转触动着千家万户。
武汉公交集团有关负责人表明,“一键报警”完结了公交车突发状况下的敏捷 报警,可为包含110、120、119等在内的应急救援争夺宝贵时间。一起,也能震慑各类对于公交车的违法犯罪,最大限度维护司乘人员的生命财产安全。
我市是全省首个为城市公交装置“一键报警”体系的城市。北京等地也正在施行城市公交“一键报警”体系。
眼下,
武汉公交集团对于涉及公交“一键报警”体系的各级管理人员和营运驾驶员、调度员等,进行分层分类训练,估计本年12月18日前完结一切人员的训练。
三大类状况下可发动“一键报警”
公共安全
公交车上发作司乘胶葛、治安胶葛等影响车辆营运的;发现可疑物品上车,乘客拒不合作查看的;扬言、要挟放火、绑架车辆,也许危害公共安全的;发现带着危险物品搭车,乘客拒不下车的;围堵公交车影响公交营运次序的;公交车上发作放火、爆破、绑架车辆、人质等突发事件。