福建三明墙体广告 往后，
三明的网约车司机与一般租借车司机相同需求经过从业资历考试，持证上岗了。近日，市交通局发布了《
三明市网络预定租借车驾驭员从业资历考试大纲》，这让一些在网约车渠道挣外快的司机们望而生畏，市民们则以为司机承受训练考试上岗十分必要。
市民：标准让出行更安全
市民郑雅婷是“网约车”的常客。11月1日黄昏，她用
手机软件叫网约车，上车后发现司机一边开车一边微信谈天，在一拐角处简直酿成事端，让她惊魂未定。她说：“网约车司机承受岗前训练，有助于进步司机安全意识，进步乘客出行的安全感。”
可是，市民对网约车司机最为不满的是对路线不了解，不少市民呼吁，网约车司机的考试，应要点查核司机对路途的了解程度。市民黄婷吐槽，有一次从东新一路到列西小高炉就餐，由于网约车司机不认识路，本来10多分钟的旅程，开了半个多小时。
“和传统租借车司机比较，网约车司机效劳态度等各方面的确不错，但论驾驭技能和对路况的了解程度，网约车司机还存在必定的距离。经过岗前训练，可协助网约车司机供给愈加便捷、周到的效劳。”黄婷说。
司机：专职司机“苍茫”兼职司机或减少
新规中明确规则，为加强对供给网约车效劳车辆和驾驭员的生产运营，供给效劳车辆需获得《网络预定租借
汽车运送证》，驾驭员需经过网络预定租借
汽车驾驭员考试，并获得《网络预定租借
汽车驾驭员证》。
“假如考试程序不复杂，花费时刻并不多的话，我是情愿去考的，如今就等滴滴
公司给咱们组织资历考试了。”兼职网络司机小邓表示，新规之前感受自个像一个野车司机，抢单载客也有些忧虑，他期望自个有一个合法的身份从事运营载客，为自个免去许多后顾之忧。
而作为一种谋生手法的专职网约司机小李就有所顾忌。他说网约车新规出台后，私家车也要装置监控、打票器等设备，很费事。本年7月，他辞掉了本来的作业，买了一辆二手车加入了专职网约车司机的队伍。“新规出来后，许多的打折券不能使用了，乘客享用不到优惠，往后这一公会不会更难做？”小李通知记者，
三明市区滴滴司机很多，职业趋向饱和，竞赛极强，并不像大家幻想中那样能挣钱。假如还要考取资历证才干上岗，我可能会选择退出。
国家出台《租借
汽车驾驭员从业资历办理规则》，其意图即是催促网约车往标准化开展，这对租借车职业是不是带来影响？环宇客运
公司租借车司机李维以为，网约车存在对传统的租借车职业本身即是一种竞赛，新规即便对网约车司机上岗设置了门槛，但总的来说门槛较低，往后带来的影响是必定的。
有关部分：新规还处于宣扬期间
依照现行法规，营运行为最起码请求车辆有运营答应，驾驭人要经过训练获得营运资历证，不然就归于不合法营运。而网约车的确短少一个更为合法的身份走向市场，可是简直零门槛的准入机制以及长时刻短少有关部分监管，让市民对其效劳质量、安全性都心存顾忌。
据了解，10月31日，市政府发布了《
三明市人民政府关于深化改革推动租借
汽车职业健康开展的施行定见》和《
三明市网络预定租借
汽车运营效劳办理施行细则（试行）》的有关文件，对此方针正处于宣扬并逐步遵循期间，其间包含网约车第三方渠道
公司、租借
汽车公司、巡游车司机、网约车司机等各方的交流。有关文件的出台执行将有利于我市网约车的有用办理，一起也给网约车司机一个全新的合法身份，让其有法可依，大大方方地接单接客。
