湖南邵阳墙体广告 大祥区桂花苑1栋着手撤除,标志着怀邵衡铁路拆迁的最终一个拆迁“控制性”工程被“拿下”, 从此怀邵衡铁路具备无障碍施工条件。
怀邵衡铁路是
兰州至
重庆至
厦门“黄金通道”中的一段,全长约318公里,项目在大祥区境内长10.1公里,途经学院路大街、百春园等大街的7个社区。大祥区是怀邵衡全线在城市建成区有拆迁使命的仅有一个县级单位,对立相对会集。触及需要重点打破的征迁个案19个,占全线的50%摆布。其间桂花苑小区最为典型,上级单位本年5月才正式确定拆迁计划,该小区共有5栋454户约2.7万平方米拆迁使命。霸占这个全线最复杂的拆迁个案,市委市政府主要领导高度重视,亲身调研,实地解决困难。
大祥区怀邵衡铁路援建指挥部协同百春园、学院路大街的同志日夜奋战,把单位就设在桂花苑1栋的架空层,废寝忘食做作业。特别是近一个月以来,10个作业组、60多自己悉数精力都会集在桂花苑攻坚。“作业很困难,可是咱们都被‘二基地一枢纽’的建造目标感召着,国庆假日都没有休息。”援建指挥部指挥长刘昆怀说。百春园办事处组织委员贺田香有孕在身,依然坚持“白加黑”地作业在征拆一线。百春园办事处纪检书记许晋分工负责的一户拆迁户状况十分特别,其家里呈现过变故,平常在县里干事,很难找到人,找到人了也难说得进话。他拼着百折不挠的干劲,硬是以心换心获得信赖和理解,成功做通作业。
坚持以人为本、阳光拆迁,实在保证拆迁户利益,是大祥区的一大法宝。该小区的徐志军开始是抵抗拆迁的领头人物。援建指挥部的同志屡次交流、把方针解释明白,尤其是吴劲松亲身上门做作业今后,老徐的情绪完全转变,自动帮政府做小区居民作业。“修铁路是千秋万代的大好事,政府没让咱们吃亏,咱们都有责任支撑国家建造,况且我仍是共产党员。”徐志军说。这5栋房子估计20天内能够撤除到位。该援建指挥部常务副指挥长夏石泉介绍,这个难关的霸占,为怀邵衡铁路提早1年建成通车打下了好的根底。