广西墙体广告发布 引言：又到一年“双十一”，快递小哥到了一年中最忙的时分，他们络绎在风雨和冰冷中，只为把包裹送到每一个客户手里，在这群辛苦奔走的快递小哥背面，有这么一群人，他们一向静静为物流
公司供给各种暖心效劳和关心。
北京圆通与柳汽效劳小哥
每年的“双十一”，网络一片狂欢，花费者都在忙着买买买、剁剁剁，各
家电商渠道和店主们都在忙着抓准商机之时，有一群人却悄然卯足了劲开端了长达一个月的艰苦备战，他们即是奋战在双十一物流第一线的快递工作人员们。这些年随同电商职业激增而敏捷生长的快递职业，背面也有很多生长路上的艰苦与艰难。但是，物流职业和快递工作人员们，却不只仅是一个人在斗争，其下游如快递用车的商用车制作
公司等配套职业，也在静静为物流职业的生长做出自个的尽力。
柳汽效劳小哥修理车辆线路
“双十一”浪潮年年高，快递人员压力却不小
现如今，剁手“双十一”现已真实意义上渗透入每一位“互联网年代”人的日子。2009年之初，taobao在11月11日首次建议 “品牌商品五折”活动时，就成果了单日销售额高达5000万元的惊人成绩。通过数年展开后，在2015年的双十一，taobao交易额更是达到了912.17亿的高额。截止11月11日15点19分，2016天猫双11全球狂欢节交易额打破912亿，破2015年全天交易额。随同电商之增加，双十一的快递派件数量也从10年的1000万件，激增至2015年6.78亿万件，其间快递从业人员的工作压力的变化，天然不难想象。
据快递员小刘介绍，在本年的“双十一”，他单日工作时长就达到了十多个小时，从早上天蒙蒙亮就开端接件装车，再到长达数小时的路上奔走，通常要忙到过往睡前的时刻，才算竣工。在他的认知里，“双十一”不只是抢红包、秒杀血拼，更是一场分秒必争、寻求极致的主要战争。
稳坐大后方，柳汽双十一活动保疏通
在“双十一”花费者的抢抢枪、一线快递工作人员的忙忙忙中，作为商用车领导
公司的柳汽，天然是物流职业的“大后方”。自10月开端，柳汽就专门为其旗下的乘龙快递物流专用车建立了专业应急保证小组，交心展开商用车修理效劳。不只推出了更具针对性的6A阳光效劳规范，还完成24小时值勤和外出效劳的能力。在11月这个奋战月，做到迅速呼应处理用户(快递车驾驶员)烦恼，争夺效劳零距离。此外，柳汽还率先注册保外车辆社会修理紧急调件和事端车配件收购的绿色通道，让这些“战役”在一线的物流人员在繁忙中不用再为用车忧虑。
武汉站柳汽效劳员正在修理
柳汽上下齐心协力，方针即是让快递工作人员无忧。在采访柳汽修理的一线工作人员小张时，小张泄漏：素日工作中，领导一向跟我们说“物流
公司的难题也是他的难题”，他能深深地理解在 “双十一”爆仓季， 假如物流车辆出现问题，一时用不了又没有剩余车辆分配，将会很大程度影响到快递员的配送速度，进而致使花费者的购物体会欠安。因而，双十一时期，他每日24小时待命，不只在工作时刻勤勤恳恳做到最佳，即便加班也毫无怨言。
柳汽效劳员正为圆通车辆替换防冻液
深谙物流职业需求，让车辆规划走到前头
快递物流职业的用车需求复杂多变，对车辆本身的功能是极大的检测。尤其是“双十一”时期，每天十几个小时连轴转，一天下来，人累，车也累。而安稳的车辆功能，不但是高频工作的关键，也成了物流职业界的急需。
东风柳汽拥有国内抢先的轿车生产工艺，选用欧洲盛行、国内首创的龙骨式框架结构驾驶室，假如运送途中发作碰击，能起到极大的缓冲作用，充沛保证驾乘人员的安全。而其抢先的低风阻规划也大大下降了风阻损耗，车辆自重较职业下降100公斤，动力微弱，80万公里无大修，低损耗、省油钱。跟着互联网的展开，对
东风柳汽来说，智能化、信息化等
现代物流技能特征也必不可少，智能的网络追寻监管体系、可视化智能网络办理体系，可对货品实时追寻查询等，各种智能化物流办理，将会为快递人员供给大大的便利，毕竟连轴转的“双十一”，“后方军需”省心，各方物流巨子才能顺畅打好这一战。
乘龙保驾，让双11全程无忧
本年“双十一”大阅兵，不只更全面的展示柳汽乘龙快递专用车的优势，更表现了柳汽“双十一”格外效劳活动的丰硕成果。成功迎战双十一之后，信任各大物流
公司在车队办理、车辆修理、车辆运用、快递配送等方面也与柳汽一道积累了更多的名贵经历。未来，多方的一起协作尽力，必定可以将电商配套职业的有关效劳做得愈加有序、人道，让花费者在享用更多样电商花费的一起，取得更佳的花费体会。
