广西墙体广告制作 11月13日晚,
柳州汉子李雄森给记者发来他开着房车,驻扎在
浙江桐庐县富春江岸的照片。自打3年前具有一辆二手房车以后,他便“狂热”地爱上了这种游览方法。“走到哪,家就在哪”的侨居日子,对他来说单纯、自在,充满了欢乐。
二手房车改成“百变空间”
“最初尝试‘房车’游览是在上世纪90年代初,我把
五菱面包车的坐位给拆掉,放床席梦思或许铺上厚点的地毯,带着锅碗瓢盆就动身了。”李雄森喜欢游览,驾着这台“
五菱床车”,他去过
柳州周边不少地方游玩。
“土造房车”究竟设备条件差,难以满意侨居日子需要,李雄森向往有一天能变成真实的“房车族”。前几年从单位退休后,这个希望变得愈加激烈。2013年,他咬牙花费16万元买下一辆二手依维柯房车,终于实现了自个的愿望。
这辆依维柯房车上有张大床,一个卫生间,能够淋浴;一个厨房,配有燃气灶;还装备了水箱,以及冰箱和电视。为了住得愈加舒服,李雄森还亲身对车上的水电体系,以及起居设备、车身外观等多处进行了改造,比方将车顶改构成太阳能电池板,发电辅佐供给车内照明等。
经过一系列改造,本来狭小的起居环境成了“百变空间”,“足够电、加满水,结合液化气用,在车上日子两三天没有问题。”李雄森通知记者。
睁眼窗外即是山清水秀
“南到海南三亚,北至东北三省、
内蒙古,根本上每年要跑一两万公里。”李雄森说,房车就像一座
移动的“家”,这种游览方法比一般自驾游随意性更大,根本上车开到哪,他就在哪停驻、歇息。不必着急赶路,不必每天拾掇行李换酒店,每天清晨睁开眼,窗外即是山清水秀、草原大海。
最近这次出游,李雄森11月9日从
柳州动身,到
成都中转后,便驾车向江浙一带进发。“一路上走走停停,这两天抵达
浙江桐庐县,黑夜就将车停在富春江边,吃住都在车上。”他开心肠向记者描绘这几天的乐活体会,“从渔民手中买到最新鲜的河鱼,就在车边直接烹煮,连吃了两顿甘旨的砂锅鱼头。”
开房车游览并不算“烧钱”
李雄森退休前在
柳州一个机关单位作业,归于一般工薪阶层。作为
柳州房车游览的“先行者”,他认为房车游览并非大家幻想中的那么奢华。他的二手依维柯房车加上改形本钱花了20万多元,相当于一辆中档
汽车的
报价,而自驾出游的各种日子本钱,也都在自个的经济能力范围内。
“房车虽然看起来很大,但油费并不比家庭
汽车高多少。”李雄森说,目前一般房车排量大都是2.5L-3.0L,均匀油耗每百公里大概10L-12L,加上运用的是柴油,油费并不高。游览时吃住在房车上,能够省去住宿等费用,还能够自个做食物,整体来说并不贵。
别的,假如夏天开车到北方消暑,能够省下家里的空调费;在游览地的
乡村集市,还能买到廉价、新鲜的食材,“既节省了花费,又享受到健康饮食。”
柳州“房车族”已有30多人
李雄森介绍,房车游览在国内刚刚鼓起,
无锡太湖、
杭州西溪湿地、
青海湖等风景区,以及
广西贺州姑婆山、
柳州万聚农庄等,相继建设了房车营地,能够为房车供给供水及排污效劳,是他游览时的首选驻扎地。此外,公共停车场、开放式公园、景区,以及高速公路效劳中心等处,都是房车一族对比合适的停驻点。
即使回到
柳州,李雄森也常常开着房车处处“流浪”。他通知记者,
柳州已构成一个30多人的房车游览爱好者小集体,市内体育中心停车场、马鹿山公园、柳江河滨,以及环江滨水大路沿线停车场、君武森林公园,都是车友们喜欢的聚会地。
房车游览逐渐变成新时尚,
柳州的房车一族集体也在扩展。李雄森介绍说,
柳州房车车友沙龙已在筹建中,将经过组织各类活动,招引外地房车车友来
柳州沟通、游览。