湖南邵阳墙体广告 家住新邵的罗先生行为市区资江一桥，路面简直看不到拥堵的车辆，他敏捷驾车过了桥，时刻不超越1分钟。这让他深感欣喜——资江桥终于不那么堵了。而就在一个多星期前，桥面的拥堵状况仍然令人担忧，晚顶峰期特别是下雨天，这里老是拥堵着不少车辆，过一次桥没有10分钟是过不去的。
罗先生之所以能深感欣喜，我市近来施行的城区路途交管“网格区块化”新模式功不可没。
受经济条件和地理环境的制约，我市路途开展相对滞后，有限的路途平面交叉，车挤人拥，长时间困惑着市城区60多万市民和18万余辆机动车的出行。多年来，市
公安交警部门多措并重，使出浑身解数，保证了路途的基本通行，但交通顶峰时堵车景象频发，特别是一些拥堵死角、事端多发点，局势仍然严重。面临艰难，
邵阳交警对城区基地施行了“网格区域化”办理的立异模式。
月1日起，我市交警部门将城区首要路途分红若干区域，定岗定责，采纳“大队领导包中队，中队领导包区域，执勤民警包路段”的形式，把警力与职责相对应，建立了办理的长效机制。依照“网格区域化”办理的请求，支队机关民警悉数下派到各大队或中队参与迟早交通顶峰执勤。断定支队分管领导及城区大队大队长、教导员为辖区办理的第一职责人。交通顶峰时段，支队长、政委、副支队长别离带队上路执勤，全警轮番上岗。市区137个点、36条首要路途悉数施行“区域定责、点面互动、路口看守、路段巡查”的办理模式，真实完成了“领导到路面，民警下基层”，路面见警率敏捷上升。
据了解，11月以来，我市城区要点路段、路口路途在迟早出行顶峰期的管控率大为提高，已由本来的67%提高到98%，拥堵“死角”变得车畅路通，事端“多发点”变得安全平稳。
“今日清晨，停在人大道泊车泊位上的多台小车被砸，一些车内贵重物品被盗。这已经是我本年第2次停在这个路段时，车窗玻璃被砸了。”11月10日上午，家住
邵阳市大祥区敏州东路和盛中央公园小区居民向胜华向本报反映。
据向胜华介绍，因为和盛中央公园小区内的泊车位有限，一些住户黑夜回来晚了，车子停不了小区，便只能停在人大道两旁的免费泊车泊位上。11月9日黑夜22时许，他回家后将小车停在人大道上。11月10日早上7时40分，向先生预备开车送儿子上学时，发现车子的副驾驶车窗被悉数砸碎，玻璃悉数散落在座椅上，车内的东西被翻得杂乱无章。向胜华反映，本年7月14日，他的车停在人大道的泊车泊位上时，也被砸过一次。有了首次车窗被砸的阅历后，他就不敢再在车内放置贵重物品了。“这条路途接二连三发作车窗被砸事情，造成车主们不小的经济损失。期望
公安部门黑夜加强周边的治安巡查，并在该路段中心多装置2个治安视频监控，以防止再发作同类事情。”向胜华说道。
无独有偶，相同住在和盛中央公园小区的曹先生的小车也在人大道上被砸。据曹先生介绍，他是11月10日清晨1时摆布开车回家的，将车停在人大道东侧的泊车泊位上。10日早上8时，他预备上班时才发现车窗被砸，放在驾驶室座椅上的一个手包被盗，里边装有6000多元现金、银行卡及其他证件。一起，车后备厢的两瓶高档白酒也被盗走。曹先生称，本年9月份，他老婆的小车也是黑夜停在该路段时被砸车窗。
记者在现场查询发现，10日清晨共有7辆停在人大道东侧泊车泊位上的小车车窗被砸，并且悉数是砸碎副驾驶的车窗玻璃。每辆被砸的小车都被翻得一片狼藉，一些手刺、CD光盘、矿泉水、机动车驾驶证等物品留在车上。从现场翻找留下的物品来看，响马专偷贵重物品。
日早上8时30分，有些失窃车主向大祥
公安分局东湖寺派出所报案。派出所民警赶到现场进行初步勘测，将调取周边的视频监控做进一步查询。
