浙江墙体广告施工　　本年上半年以来，莫干山路北大桥以北路段变化不小，特别是西侧沿线的人行道内，不少公园绿洲被开辟出来，游步道、大草坪、人文景观，一应俱全，为莫干山路增色不少。
　　然而近来几个月，这些沿街绿洲的景致大打折扣——有些公园的草坪上呈现一道道轮胎印，游步道被停着的机动车占有，全开放式的公园俨然成了一个个 不收费的泊车场。一面是维护单位疲于修补受损草坪，一边却是投诉无门，多个部分表示没有管辖权，维护部分叫苦连天，想寻求处理却总是难有下文。
　　昨日，记者到现场进行了调查采访。
　　白日也能看懂夜的“黑”
　　北大桥以北至祥符路的莫干山路路段全长4公里摆布，沿途分布着10个开放式公园。记者发现，这些公园的规划格式非常一致，均呈狭长形，公园外侧紧贴沿街人行道，内侧则挨着各类物业或在建工地。
　　受乱泊车困惑的公园基本都是邻近在建工地的。“你看，几个紧贴楼盘或许商场的公园里是没有乱泊车现象的。”C先生(化名)是沿街公园维护单位的工作人员，他说，“但紧贴工地围墙的这几个公园，就频频呈现车辆随意闯入泊车的状况。”
　　记者调查后发现，公园内的草坪因为乱泊车做法，现已伤痕累累，其间以莫干山路680号对面、近萍水街交叉口的这处公园最为典型。
　　记者在现场看到，该公园的大草坪上，数条显着的轮胎印赫然在目，草皮被破坏，黑褐色泥土暴露。公园的游步道宽度不到2米，与通常小汽车宽度适当，而游步道两边边际的灌木像被刀切斧剁过通常，齐刷刷地断成一排，仔细调查，灌木底部的泥地上还残藏着重复碾压留下的轮胎印。
　　“这还是白日，到了凌晨，拉货的面包车、停运的出租车，还有别的小汽车，都会来这个公园占位子。”C先生很疑问，“是不是他们觉得工地前的公园没人管，所以就敢这么乱停呢？”
　　乱泊车司机不吝“逢山开路”
　　这些乱停放的车辆是怎么开进公园的呢？
　　事实上，公园与沿街人行道是用沿着草坪边际铺设的长条形石坎分隔的，而石坎的高度仅10厘米摆布，汽车要碾压过石坎，简直一挥而就。记者调查发现，本来铺成一条直线的石坎，因为长时刻遭到不规则的碰击和碾压，现已变得歪歪扭扭，彻底没有最初的容貌。
　　该公园维护单位神工景观工程有限公司曾想过办法阻挠车辆进入公园，将两块景观石放在了公园游步道入口。但是，这两块巨石被人挪开，车辆照样势如破竹。
　　记者测验移动其间一块景观石，使劲力气也没能移动石头分毫。现场维护工说，这一块石头就有1吨重。看来，司机为了进公园泊车，也真是够拼了。
　　设法用硬件阻隔车辆之余，C先生和搭档们也屡次与前来泊车的司机交涉。“但他们要么不睬咱们，要么就一句‘多管闲事’把咱们顶回来。”C先生很无奈。
　　这段时刻，C先生找过派出所、找过城管部分、找过交警部分，但都没有用，各部分均称公园内泊车不在他们的职能范围内，没有管辖权，投诉的工作也只能无疾而终。
　　昨日上午9点摆布，C先生在现场守着一辆乱停的面包车。“我按车窗内的挪车电话打过去，司机过了半个多小时才来。”C先生说，司机并不认为自个有啥过错，随后赶到的城管执法人员现场给两边做了笔录，“成果怎么还不知道，笔录做完，他们就让司机离开了。”
　　记者了解到，神工公司现在受住建部分托付，对沿街数个公园进行维护，依照方案，这些公园将于下一年6月接受维护检验，再移交城管美化部分办理。现在，除了劝止，C先生和搭档们对乱泊车做法无计可施。
　　昨日，记者联系了该公园所在的祥符大街。城管科科长朱雄伟称，今日大街将派出相应科室的工作人员实地调查。下一步，该大街还会牵头城管、住建、美化、有关开发商、工地等部分及单位，参议处理方案。