广东珠海墙体广告 澳门单牌车进入横琴在“一国两制”的开展史上留下浓墨重彩的一笔,也在珠澳两地激起了层层涟漪。不少珠澳两地市民早在几个月前就围绕这个音讯,悄悄地重新调整自个的运营和日子方案。
听到澳门单牌车可以进横琴的音讯,尽管是逐步敞开,但澳门人林宇森还是激动了好几天。林宇森是澳门粤港澳世界信息科技有限
公司的项目策划,而他在
珠海的上班地点是横琴·澳门青年创业谷,所以他每天都要往复澳门和横琴之间。
林宇森每天要先从澳门家里出来坐赌场大巴到莲花口岸(40分钟),然后过关到横琴口岸后出来持续坐公交到
公司(20分钟)。“我现已疏忽了通关的时刻和塞车的时刻,最顺畅的情况下,从澳门家里到横琴上班所花的时刻都要在1个小时以上。”林宇森说。
“假如能自驾车上班,那真是,那真是……”林宇森在澳门只具有一辆
摩托车,尽管刚入社会不久,手中积蓄不多,但却明确表示假如自个契合通关方针,就马上去澳门二手车商场买一辆单牌车。“从澳门家里出来开车20分钟就可以到横琴上班,这简直不敢幻想!”
现在横琴聚集了684家澳资
公司,像林宇森这么在澳门寓居、横琴上班的职工都是最大的获益人群。
代驾职业: 若打破壁垒 则商机无限
半年前,“e代驾”
珠海分
公司司理崔永钦专门到横琴做了一番调查。调查的内容是往后假如澳门单牌车可以自在进出横琴,珠澳两地的跨境代驾事务运营疑问。假如一位澳门人在横琴喝多了,
手机下单要求代驾送自个回澳门,这种单怎样接?
崔永钦调查的结果是,项目远景很诱人,但壁垒也不少。同样是澳门单牌车,假如在横琴跑,只要内地驾照也可以,但假如内地司机要在澳门开单牌车,有必要持有世界驾照,但这并不是最艰难的当地。
代驾司机假如要送人回澳门,有必要要通关,除非持有屡次往复澳门与内地的通行证,否则要司机拿一次港澳通行证的签注去做一单代驾生意,本钱未免太高。
这还不是最艰难的当地,每辆单牌车出入境的司机都有必要存案,并且配额只要两名。假如不是存案司机还不能驾驭单牌车通关。崔永钦以为,单牌车跨境代驾的商场确实远景可期,但现在还没有人摸出老练的形式。也有澳门人以为,恰是因为跨境代驾存在重重艰难,假如有
公司可以探究出合理可行的路径,将抢得一块名贵的商机。
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